第九十一回 馳道[第1頁/共4頁]

而李顯領著一千馬隊在那廣寬的大草原上，一天足足能夠奔行上一二百裡的路程。

昭書中明文規定，每個承建職員，在扶植這一段馳道時，最低承包要求是五百裡。不管山路，水路還是甚麼的，逢山開路，遇水搭橋這是必須階段，而馳道扶植，必須以青石為基，碎石為輔相鋪，二十年以內，所承包者必須賣力該路段保護，翻修等。

特彆是碰上雨雪氣候，就這大秦國的那泥濘路，又那裡行得了軍，運糧車怕是一走了疇昔，就要深陷下去了。

冇得說的，這六千餘匹戰馬，李顯是一個不漏的全給吃下，扔到了他的驍騎營去了。

以是，李顯的驍騎營裡，這五萬的馬隊團，倒是能夠換上一個響鐺鐺的名字——涼州鐵騎。

冇彆的意義，就是想著要淘空他烏恒國去。

所謂的馳道，也就是國道。

更何況另有一個首要的事情，這馳道的修建，越早修建完，那天然是越早能讓大秦國得利，所謂要致富先修路，這麼個事理，不管是到哪，那都是行得通的。

李顯那驍騎營，現在已經擴編到整整十萬人。而內裡，光馬隊人數，就有近五萬人。

到阿誰時候大草原就不再將會是烏恒人的主場，而會是成為一種完整倒過來的情勢，變成了李顯的主場。

而做為福利，李顯答應所承包者可在自家所承建的路段設置關卡，收取各過路人厘金，訂單人三文，車馬五文，收取的厘金，承建者與國度對半享有。

現在，大秦國的農業，貿易，手工藝這些正處在興旺展的階段，在本來大秦國一片空缺的環境之下，農業，貿易　，手產業上的展，特彆是貿易與手產業上這兩個大頭之上，那更是在以肉眼可見的度在飛的往上爬升著。

而李顯，現在的做法，就是儘能夠的把烏恒國這產出的二成上等戰馬全給搜颳得來。

六千多匹的上等戰馬啊，大商行手腕，公然不是麻九這等剛起步的小商行所能對比的。

但是，當時，一則他手頭上冇有那麼多閒錢能夠讓他去華侈，二則，當然也是因為李顯還冇有現在這般大的權威，冇有像現在如許一言定鼎乾坤的才氣，阿誰時候的李顯，行事上另有著許很多多的製肘。

而一匹母馬，普通是二到三歲便能夠生養小馬，而想要獲得成熟的幼仔馬，則母馬必須在四歲擺佈纔算是最合適的。

固然現在李顯是要錢有錢，要人有人，要權有權，但是，這也僅此罷了，這大秦國裡統統的事情，不成能李顯一小我去做完。

從這些數據裡，我們能夠看出，一匹馬，要從出世，到成熟，起碼需求五年時候，而在五年時候裡，他才氣夠生出一匹小馬仔，這此中，還要減掉一半能夠是公馬的能夠性，還要再減掉八成是劣馬的能夠性。