第165章 飛機坦克[第2頁/共5頁]

“這一次的買賣更大，但恐怕不輕易做成，看你有冇有決計。”

《德國Bf109戰役機》：30年代，希特勒政權為實現侵犯擴大打算，開端大力擴建空軍。

看著彰顯肥胖的皮特，暢鵬打著號召、請他在官邸會客堂裡的沙發上坐下。

皮特很規矩地待暢鵬坐下後，方坐下半邊屁股，用尊敬的語氣說道：

重量：8噸；變速箱：10檔（8進2退）

武備：一挺20毫米構造炮；一挺7.92毫米米G34機槍

《德國一號坦克》：

1939定型的一號C型坦克，因為一號A型的風冷式柴油機存在嚴峻的缺點，開辟新的型號，換裝了邁巴赫液冷式汽油機。它的短粗車體上裝有均衡式交叉堆疊負重輪並利用當代化的扭杆式吊掛。

一號坦克自1932年開端設想，並於1934年開端出產，其本來僅作為德軍建構新一代的裝甲戰役與技術時所利用的練習車輛，厥後將其投入了西班牙內戰、二戰的波蘭、法國、蘇聯、北非以及中原在抗日戰役中利用。

Bf109以一台1100馬力的DB－601液冷發動機為動力，采取先進的燃油放射體係。首要兵器為機首兩挺7・92毫米機槍和機翼上兩門20毫米機炮。機身下尚可吊掛250公斤炸彈，具有必然對地進犯才氣。

裝甲:10-57毫米

見幾人的稍感天然，暢鵬臉上便又答覆昔日的自傲，悄悄一笑說道：

“敬愛的皮特，好久不見，發福了啊！”

等你89乙中型坦克研製出來，老子更先進的四號坦克或第二代坦克還出產不出來，乾脆一頭撞死了算！

三人一聽特首如此說，緊繃著的神經方輕鬆下來。

乘員：2人

Fw190作為全天候戰役機，故外翼炮改成30毫米；可對地進犯槳軸內裝一門30毫米機炮，是對於大型目標和裝甲目標的傑出兵器：

最大速率704千米/小時

惶恐著的皮特，趕緊說道：

“東邊不亮西邊亮，有好魚餌不愁冇有魚中計。”

速率:土路20千米/h公路:40千米/h

重量:22噸

兵器：MG10830毫米構造炮1門，MG13113毫米機槍2挺

1934年，德國空軍收回招標，要求研製一種代替He51型雙翼機的新一代戰役機。巴伐利亞飛機廠主任設想師梅塞施米特設想的Be109型單發單座單翼全金屬活塞式戰役機締造了活塞螺槳飛機平飛速率天下絕對記錄――755.138千米/小時，並一向保持到1969年。

出產商：克虜伯公司

“我信賴你，聰明的皮特總經理，你曉得該如何措置，更曉得我要的是甚麼？”

皮特在他麵前永久沉不住氣！