第二一二章 下餌[第3頁/共6頁]

而日本高層但願和蘇聯改良乾係，從而截斷曾一陽從蘇聯獲得的軍事援助。

那麼有甚麼來由，讓蘇聯人必然會挑選最遠的補給線路，而不挑選比來的補給線路？

父老普通的體貼啊！大久保俊次郎大佐心中感激著想到。

一勞永逸的打趴下日本，這個在遠東毛病蘇聯擴大的敵手，是天大的機遇，以是關東軍也不會將這類機遇送給蘇聯人。最後，能夠有氣力返來防備的軍隊，就剩下關東軍的11師團。

靠著打小陳述在軍中升遷，這在日軍中是行不通的，他想到，是否大久保俊次郎大佐遭到了海內的唆使，天皇籌辦全麵節製關東軍的擺設。為此，而拋出來的炸彈。炸的就是關東軍內部，抱成團的那些各地的司令官們。

斯大林不是瞎子，他看的很清楚，希特勒開端對他和他的國度產生非常深的敵意，蘇德的蜜月期已經疇昔。加上蘇聯，在英法等國麵前的糟糕印象，直接印象了美國對蘇聯的交際政策。

梅津美治郎伸出儘是褶皺的手指，翻開檔案夾，很快，他就被檔案上陳述的內容驚呆了，越往下看，越感覺心驚。

符拉迪沃斯托克（海蔘崴）是蘇軍在遠東最首要的基地，那是因為，這裡堆積了蘇聯在遠東的統統艦隊船隻，主力艦是兩艘早就淘汰的燃煤巡洋艦。這類艦艇，隻合適於一戰的海戰，還不能當主力艦利用。

在哈拉哈河的疆場邊上，大量的蘇軍被擊毀的坦克被拋棄在疆場上，蘇軍的華侈讓在火線在北部邊防駐守的日軍非常氣憤。

牡丹江這座邊疆小城，也垂垂地變成了計謀要地。

牡丹江，這座日軍的鐵路關鍵都會，相同東寧――虎頭要塞的後防地。自從關東軍哈東失守以後，牡丹江――哈爾濱的鐵路就被粉碎了。而敦化至牡丹江的鐵路，就成了日軍防備蘇聯遠東方麵軍最首要的補給線。

在一戰以後，蘇聯和德國建立非常友愛的交際乾係，乃至在希特勒下台之初，蘇聯還能從德國獲得大量的技術和援助，蘇聯坦克產業根本，飛機產業都是德國幫著建立的。但跟著歐洲政局的竄改，特彆是在39年9月1日，德國向波蘭策動閃電戰，蘇德兩國在短短的一個月內，敏捷朋分了波蘭。

但剛強的日本人就是如此，認定的事情，他們向來冇有想過要改。要讓他們承認，20億日軍打水漂，是打死也不會承認的。

西歐洲的產業化本來就比蘇聯要先進一個期間，從農業國進入產業國不太短短二十年的蘇聯，底子冇法抵當整合了全部歐洲全數產業才氣的鋼鐵巨流。

僅僅依托蘇聯的糧食軍援，和三江本來的庫存，是冇法在冇有糧食收成的40年，安穩的度過全部冗長的夏季。