第十二章 破襲戰[第4頁/共6頁]

“日軍在近一個月的打擊中，已經獲得了華北近五百多千米的鐵線路，構成了一個以平漢線、津浦線為骨乾的，各地的公路為枝乾交通網，機器化程度很高的日軍，能夠仰仗他們快速的反應速率，對我軍各部停止圍殲，如許一來，將在很大程度上日軍將構成一個進犯的態勢，而我軍隻能疲於防備。為了竄改這類倒黴的局麵，是時候分離兵力，以團為單位，對平漢線沿線鐵路、公路、車站停止破襲戰。”曾一陽說的是一個究竟，但正規軍的麵子，讓很多人都冇法認同，去做遊擊隊的活動。

“日軍在各個車站都保衛了重兵，如果一味的打擊車站，對我軍很倒黴。”孫連仲也明白，日軍到底怕甚麼，但是貧乏補給的環境下，他也不敢冒然打擊，如果冇有後盾，那麼他的一個軍也撲騰不甚麼來。

“小範圍戰役，一打完就跑；打的過就打，打不過也跑；日軍撤退，上去打，日軍追擊就跑；日軍恪守，挖鐵路，日軍反擊跑……”曾一陽如同繞口令般的講了十來個打與跑。

衛立煌、孫連仲籌議了一下也點頭認同了曾一陽的作戰思路。

“威脅鐵線路，這是日軍的軟肋。”衛立煌當然曉得鐵路對日軍的意義，這是日軍機器化兵團的獨一軟肋，需求大量的軍需物質。冇有後勤的保障，那麼那些坦克，汽車，隻能放棄，靠兩條腿行軍，中國軍隊也不見得會輸給日軍。

保定，日軍109師團師團部。

這實在是一個更加廣漠的作戰思路。在火力敵強我弱的環境下，但我軍占有人數上的絕對上風，和日軍硬碰硬，停止陣地戰，必定是日軍最但願看到的。

“將軍，北河鎮上的鐵路橋被炸燬，石田大佐但願在保定的工兵聯隊能夠援助其修好大橋，保障鐵路的暢達。”倉茂周藏大佐神采陰沉的站在師團長跟前，連日來，109師團吃足了苦頭，對中國軍隊，俄然改行動戰思路，大為不解。

在華北，日軍聲援各部很輕易，很輕易遭受日軍的主力軍隊，如果是野戰聯隊，一個師對上也不見得能討得好去。

“孫將軍，前次對虧你的31師救濟我部第十師，不然就有被日軍包抄之險。”衛立煌一臉竭誠的感激道，但眉宇中還是閃現出一絲的難過。

然後操縱坦克的高防備，構建臨時輕機槍陣地，直接能在日軍步兵個人中，尋覓目標。

“電告南京，就說，我戰區必然完成管束日軍兩到三個師團的任務，關頭時候，會儘力打擊日軍重兵扼守的保定，天津周邊等地，為13軍管束日軍主力西進贏取時候。”曾一陽安閒道。

作戰號令頻頻被日軍洞悉，這申明，連他的司令部內，都有日軍的探子，或者呈現了漢奸，這是華北各軍中的遍及征象。