第一八九章 虛虛實實[第3頁/共5頁]

“號令，40聯隊，一天後，進駐柳樹島，堵截佳木斯和北滿的聯絡。”

25師團的東進，在關東軍高層中並不是奧妙。但對於曾一陽和謝維俊來講，一個是東北抗日軍隊的總批示，一個是戰役總調和者，但連日來收到的諜報來看，卻讓他們百思不得其解。

派特工暗藏已久來不及了，再說了，那片地區是軍事封閉區。

但奇特的是，日軍並未在佳木斯南麵設立防備工事。實在，關東軍的窺伺機早就發明，佳木斯城內的住民並未幾，隻要很少的人活動在城內。為此，關東軍還出動過轟炸機，在中高空轟炸，得出的成果就是，這個都會已經被拋棄了。

即便派出十萬人，也不見得能找獲得。

北滿的中東路鐵路，製作於沙俄期間，已經運營了半個多世紀。這條鐵路，從悠遠的北方，一向延長到滿洲的中部，從鬆花江邊上，奔騰而下，穿過寬廣的三江平原，從虎林一向延長到蘇聯。不過沙皇俄國的期間已經結束了，蘇聯人也推出了滿洲，現在的滿洲是日本人的天下。

扒下來的鐵軌，隻要熔鍊以後，就能製形成鋼芯尖頭槍彈，炮彈。而北滿浩繁的煤礦，恰好處理了熔鍊的題目。野戰軍的兵工廠，也在最短的時候內，製作出了合格的彈藥，為40年夏季，這場守勢籌辦充足的後勤包管。至於，束縛區半年多以內，將多少鐵軌扒了下來，這個數字野司後勤的胡璉最清楚，起碼在一百五十千米，一部分作為庫存被存儲了起來，彆的都變成了兵器彈藥。

至於冇有轟炸，關東軍不是不想，因為如許怕引發曾一陽的警悟，將兵工廠轉移。

馬隊開端從鐵路沿線搜刮，起碼要讓桑原四郎曉得，有多少鐵軌已經從路基上被裁撤。也好上報給火線，讓後勤送來，鋪設到鐵路上，便利儘早通車，讓軍隊持續前行。

而遊擊戰，在華北日軍血的經驗下，也垂垂被日軍正視起來。關頭是這類作戰體例，日軍雄師隊圍殲困難，小軍隊又輕易被偷襲。如果後勤輜重軍隊，在行軍途中，更是會成為抗日遊擊隊動手的最好工具。

這已經上升到了計謀題目，曾一陽批示的抗日軍隊，一旦具有了必然範圍的兵工廠，範圍也不消太大，單單能夠出產彈藥，就已經充足讓關東軍頭痛了。

隻要少數幾個老兵，喃喃的對著口型，彷彿在歌頌他們心中的疆場。

曾一陽不記得在該地區建立太首要的設施，也冇有駐守重兵，反而是南麵的鳳翔要塞，因為是卡在鬆花江邊上，埋冇的大炮能夠輕鬆的封閉江麵。但是因為有上遊的富錦要塞，鳳翔要塞的首要性，垂垂的被忽視了。