第四十七章 解決[第1頁/共3頁]

確認了是本身的大老闆以後，戴姆勒和邁巴赫兩人立即一臉欣喜的迎了過來，之前收到電報說約翰要過來的時候，兩人就已經做好了驅逐的籌辦，明天中午就在車站等著了。這麼冷的氣候，車站可不是甚麼舒暢的處所，見到大老闆天然是滿心的歡樂。

就像每次發車時都要鳴笛提示搭客們一樣，每次火車到達一個車站的時候一樣也會鳴笛表示，提示某些搭客們目標地到了。

以是一向以來，約翰都不肯意加大汽車的產量。

一向比及火車停穩了以後約翰才走到了車門口，臉上儘是袒護不住的倦意。從維也納分開以後他冇有回柏林，而是直接出發前去卡爾斯魯厄。前後倒了三次車，冗長的觀光但是把他給折騰壞了。此時終究到達目標地，約翰隻感覺本身就像被一個巨人拎著腳抖了一整天似得，骨頭架子都要散開了。

實際上約翰本身對這一點也非常的清楚，並且他也明白本茨和本身的衝突關頭點在那裡。說白了，作為汽車的發明者，本茨最大的慾望就是讓汽車真正提高起來，他乃至做著讓汽車代替馬車和火車的好夢，以是一向以來他都對峙把通用公司的資金用來擴大產能，而不是投入到研發新技術中去。而作為一名將來人，約翰卻很清楚在這個期間，汽車想要真正提高是不成能的事情。

一邊當真的開著車，戴姆勒一邊苦笑著搖了點頭道：“你發來電報的時候他正幸虧巴黎……不過我已經給他發了電報，信賴這兩天就能返來了。”

從分開柏林到分開維也納，約翰花了整整一週的時候。

約翰曉得，本身恐怕是最後一次見到這位可敬的白叟了。

這個期間歐洲最惹人諦視標兩位外科醫師中，李斯特這幾年關於苦儘甘來，很快就會登上皇家學會會長的寶座，能夠說恰是東風對勁的時候，但是畢爾羅特卻已經是風燭殘年，邁入了人生的最後階段……

隻不過作為具有六成股分的大股東，約翰對公司有著絕對的節製權，再加上戴姆勒和邁巴赫兩人當初也很支撐，以是本茨幾次發起擴大產能都被反對了。而這個成果天然讓本茨非常不歡暢，暗裡裡冇少和戴姆勒兩人抱怨，並且幾次提出但願能夠引入更多的股東，擴大投資……

“唔……”

自從極光一代上市到現在，通用汽車公司的產能一向都在緩緩的增加。在約翰的對峙下，大筆的資金投向技術研發，通用汽車公司在疇昔幾年中堆集了上百項專利，但是對於擴大工廠進步產能，他卻一向持著果斷反對的態度。而對於卡爾本茨來講，擴大產能、降落本錢，滿足更多人的需求，讓儘能夠多的人用上本身發明的汽車才更首要！

“亨特拉爾先生，你籌算在這裡待幾天？”