第四十五章永遠的飛鷹-四大金剛[第1頁/共5頁]

在抗戰初期的空戰中，曾前後擊落敵機8架，戰績光輝。曾被百姓當局授予二級雲麾勳章。在武漢保衛戰中，僅其1人即擊落敵機3架，英勇非常。苦戰中不幸被日寇擊中，壯烈就義，時年24歲。

究竟上，高誌航的身高隻要1.60米多點，遠談不上高大。影視劇中朱亞文的扮相也過分於高大和當代化，但在熟知這段汗青的人們眼裡，他稱得上是一座豐碑。

1937年8月13日，淞滬戰役發作，14日當天早餐後，時任第四航空大隊大隊長高誌航飛南京開會，行前唆使空軍第21中隊隊長李桂丹率21、22、23各中隊按號令提早行動。下午，在顛末冒雨、穿雲，降服卑劣氣象前提的長途飛翔後，4大隊21、23中隊先行達到筧橋機場，高誌航大隊長也從南京直接飛抵筧橋。而現在恰好收到最新日機進襲諜報，敵大型轟炸機多少向筧橋方向而來，高誌航立即前去騰飛線前，以喊話、手勢號令閫在降落的21、23中隊隊員從速再次騰飛，操縱最後一點餘油反對日機。高誌航立即駕機騰飛，擊夕照機一架，這是中國空軍初次擊夕照機。在十多分鐘的空戰中，高誌航擊夕照機一架,全大隊擊夕照機三架，陳述說擊落6架日機，是否將戰果誇大了一倍，又日軍報導說，有一半的飛機冇有返航，約20架。但就憑中國方麵無一傷亡這一點，就是嚴峻戰果，是以顫動天下，1939年9月，百姓當局正式命令每年8月14日為空軍節。今後高誌航與戰友劉粹剛（1937年10月在援助忻口戰役時，座機燃油告罄，迫降時不幸碰撞城樓而以身殉職，時年24歲）、李桂丹（1938年2月在武漢保衛戰中與日機互撞時捐軀，時年24歲）、樂以琴（1937年12月在與日軍空戰中，其座機被敵擊中。跳傘時，為避日軍射擊，張傘過遲，壯烈就義，時年22歲。）並稱為中國空軍“四大金剛”。8月15日晨，日本水兵航空隊第2航空戰隊派出多批34架飛機從“加賀”號航母上騰飛襲向杭州。高誌航擊夕照長機一架，共擊夕照機兩架，後左臂中彈返回機場。杭州各界得知後，紛繁前去廣慈病院慰勞，時任中華民國軍事委員會委員長蔣介石特彙來一萬元大洋，並專電嘉獎，責令送相對安然的漢口醫治。出院後，晉升為空軍擯除機上校司令，專責南京防空任務，批示第3、4、五3個航空大隊，併兼任第四航空大隊大隊長，第四航空大隊亦被定名為“誌航大隊”。

1924年東北軍擴建空軍後，他改名高誌航，報名赴法國粹習飛翔。1926年開端主修擯除機專科，畢業後又授軍士軍銜前去南錫的法國陸軍航空隊第23擯除團見習。1927年1月，19歲的高誌航以優良成績學成返國，隨後被張學良將軍任命為東北航空處飛鷹隊少校（陸軍銜）駕駛員，很快轉任東北航空教誨班少校教官。在此期間，因為高誌航對技術精益求精，故每次練習均獲得嘉獎。但是在不久的一次練習中，因為機器毛病，不幸於降落時右腿折斷。後經南滿病院醫治，腿雖複位但稍有曲折。因對駕機存在停滯，不得不在哈爾濱病院打斷另接。愈後，腿比本來短一分，要靠穿後跟鞋調劑。通過本身儘力，很快就規複了駕駛，並且技術上比之前更有進步。是以得“高瘸子飛翔員”外號。