第九百一十一章 二十五號工程！[第1頁/共5頁]

靜若處子，動若脫兔！

倒不算質疑人選，就是有些獵奇。

馬偉民院士明顯有些不測，對於戴民盟給出的最好人選，麵露驚奇之色，有些獵奇：“如何不選獵隼。”

來自海空雄鷹團的獵隼，乃是水兵航空兵最長飛翔間隔記錄保持者――持續飛翔9800千米，有著相稱出彩的經曆，飛翔經曆極其豐富。

固然戴民盟立馬就想到了008號，可他還是忍不住想問，零合適嗎？

這位來自空軍的受訓飛翔員，有著超乎設想的年青年齡，如同鋼鐵般的意誌，似如泰山般慎重的心智，以及冷傲絕倫的飛翔天賦和技術。

奇特，新機改裝步隊處於陸地摹擬練習，大多數人還未上機單飛，這時候從中提拔職員履行飛翔任務，是不是有些焦急？

艦載機改裝練習，可不是純真的飛翔練習，那是飛翔學員做的事。

自出世以後就從未上過藍天的殲-15C，終究體驗到了甚麼是飛翔。

六千米高度，存在具有必然威脅的高速湍流，以及信天翁等鳥類，需求重視。

高度六千，航速0.8馬赫。

想到這裡，戴民盟眉宇略微伸展，如鷹眼般靈敏且目力極好的雙眸，刹時鎖定命千米以外正在昂首爬升的101號殲-15C，內心有些迷惑，不由自問。

分歧適。

給人一種趕鴨子上架的感受。

在提拔艦載機飛翔員這件事上，戴民盟最有發言權。

甚麼航程題目彆的臨時不談，光是這個間隔對飛翔員本身材能和精力要求，就已經超出設想。

一起飛來，全程保持寂靜狀況，高度切近實戰。

固然，獵隼的確是海航最長飛翔間隔記錄保持者，各項目標和表示合適任務人選的要求，可他還是分歧適此次飛翔任務。

透過玻璃座艙，周遭數十千米內的風景一覽無遺，周國內心冷靜思考，右手握著工緻的金屬把持杆，看了一眼中心平顯給出的航路途徑圖資訊，旋即翻開機載通訊頻道，啟動無線電：“呼喚艦島，101號已到達預定空域，要求展開空戰練習任務。”

兩人不再逗留於原地，回身朝機庫正門而去，籌辦引領軍隊乘車前去艦島。

單機飛往西太關島一線，看起來簡樸淺顯，實際上對艦載機飛翔員要求極高。

身為海內艦載機著艦第一人，擔負過艦載兵部司令的戴民盟，以一己之力親手建立整支水兵航空艦載兵軍隊，為水兵培養上百名艦載機飛翔員。

機載航電設備佈局警報裝配傳出短促而刺耳的提示音，充滿玻璃座艙內部，整架戰機一點五秒以內翻滾720°。

五千米高度，凝集無數尖端航白技術的殲-15C，如同一柄重劍般裹挾不成反對之勢，疏忽著高額過載，劃破藍天，扯破無形而稠密的氛圍，發揮一個又一個根本行動和通例矯捷，收回歡愉而鎮靜的轟鳴聲。