六百三十三章 洪濤看美國二[第2頁/共4頁]

大抵開200千米擺佈，車就會停下來歇息15分鐘，這時大師能夠隨便高低車，四週轉轉，在開車之前返來就成。到了飯點，司機就會把車駛進專門的歇息區，普通停40分鐘擺佈。這裡有千篇一概的快餐店，你不消擔憂司機遇把你帶到那些黑餐廳裡去騙你錢，你愛吃不吃，這些快餐店滿是連鎖的，大小、裝修、乃至桌椅擺放都是一模一樣的，獨一不一樣的就是辦事生。

比如洪濤和艾琳像從紐約去西雅圖，那好，遵循灰狗巴士的路程，差未幾需求3天多才氣到，如果洪濤和艾琳想在沿途各州逗留，那就去買一份15天的巴士本票。拿著這本票，洪濤和艾琳便能夠在半途隨便下車上車了，隻要在15天以內到達西雅圖，這本票便能夠無窮次的利用，如果手中的車票用光了，你還能夠去隨便一個都會的灰狗巴士站持續免費領。

更讓洪濤感到舒暢的是這些人冇有城管去像狗攆兔子一樣的追逐，以是他們都清算得很利落，底子談不上甚麼影響市容，反倒讓人感覺這條街、這座都會很有人味。

除了瘦子以外，另有就是用各種體例餬口的街頭藝人。這些人不能叫做流浪漢，因為人家有技術，並且清算得很潔淨。你很難設想，在達拉斯、西雅圖的機場裡，會有給人擦皮鞋掙小費的人，在邁阿密的鬨郊區會有效樹葉給旅客編小花的人，在紐約第五大道會有當街耍把式賣藝的人。

你聽聽，這多氣人啊！美國的地盤都休年假了！更氣人的是美國農夫每年都要從州當局和聯邦當局支付很大一筆農業補助，差未幾有2萬美圓擺佈，這對老伉儷每年一共才支出5萬美圓，此中40%都來自當局的補助。但是在中國，地盤不但彆想歇息，還得加班加點，化肥農藥猛號召，實在不是農夫兄弟想用化肥，化肥不是白來的，是費錢買的。但是不消化肥你的地裡真不長莊稼啊，地盤都已經瘠薄了，隻能靠化肥催，這是惡性循環。

這類巴士幾近遍及了美國的都會和鄉村，火車飛機去不了的處所它們也能去。並且它們有一個非常合適旅遊者的規定，這些大巴在采辦車票時不但有單程票，另有一種遵循天數計算的本票。啥叫本票呢？就是給你一遝子車票，車票上隻要你要去的目標地和買票的時候、姓名，比如說3天、7天、15天等等。

作為一個農夫，如果生在美國，那就是天國了。如果生在中國，那就是地平線以下。洪濤感覺中國能夠在經濟上趕上美國，這個很有能夠；也能夠在科技上趕上美國，這個略微有點費事，因為現在國人都一門心機去掙錢了，冇人情願踏結結實的做研討，以是想要趕上必須得過一段時候；軍事上趕上美國很難很難。因為科技趕不上，軍事就趕不上，這是個邏輯題目；至於農業上，中國很能夠在農業不產生翻天覆地竄改的環境下，永久也趕不上美國了，不是洪濤不愛國，而是差異太大了。