第二十七章 飛機殘骸[第1頁/共4頁]

蔡立帆是比較繁忙的，而其彆人則安逸一些，當然了另有蒙甜的插手，使得停業部很快進入了軌道，現在遊龍公司就是蔡立帆的阿誰部分在適應事情吧，總得來講是鼓吹，尋覓有這方麵需求的客戶。

需求專業的潛海設備與軍用的深海探測器，或者是一些大的深海打撈公司定做的儀器設備。

“小李，你去叫副總、部分經理來到集會室開個會。”投影儀內裡有此次出事飛機的質料，另有其能夠呈現的海疆麵積。

這是遊龍公司的第一筆單，是以於遊非常正視，和高管們商討著任務的細節以後，蒙甜留了下來賣力公司的運轉，於遊、沈兵、蔡立帆、胡茂才一起出海去插手各國官方、官方的搜刮雄師，在承平洋南部展開事情。

一個月以後，即是遊辦理下來的手續和證件下來以後，於遊等人搬進了金茂大夏18層的寫字樓，直走出來，能看到前台上麵有公司的logo，一條神龍騰飛的畫麵，遊龍二字蒼勁有力。

10萬一個月，於遊付出了一百二十萬一年的房錢，手續辦理完成以後，交納了一些辦理費、修護費、押金之類的，單單是這一百來平米的辦公園地，於遊就付出了一百五十萬。

彆的一輛配給的是部分經理的座駕，也就是由沈兵臨時開的汽車，50萬以內的，沈兵挑選了越野車係，定下了大切諾基3.0l舒享導航版本，底價是53萬擺佈，辦完手續，破鈔了不到60萬，固然超出了於遊的預算，卻也冇甚麼，這輛越野車的機能優勝，利於跑停業。

三百萬多萬就這麼花掉了，接下來就是裝修、添購置公傢俱、辦公用品之類的，全數花了大抵二十多萬。

一個禮拜以來，大師都是朝九晚五的餬口狀況，海輪1000也在改革當中，一向冇有飛行出去過。

辦理者蒙甜的人為和報酬則達到了年薪六十萬的程度，沈兵、蔡立帆、胡茂才都是年薪20萬。

“彆急，我們還不是剛來嘛，這類打撈任務是要有耐煩的，並且我們來得晚，飛機的大部分殘骸都被打撈完了，此次我們相稱於跑龍套的角色。”於遊很清楚海輪1000在全部搜刮團隊的職位，可有可無的，隨便都能夠找到於遊這類的搜刮船隊，隻是航空公司為了加大力度，儘量找到黑匣子罷了，要曉得固然黑匣子的設想能夠接受高強度的水底壓強，但是時候如果過得太久，那麼內裡的數占有極大的概率見效，要找到此次空難的詳細啟事，黑匣子是相稱首要的根據。

前台則是分班倒的，24小時都要有人在，供應指導和谘詢的任務，關於報酬方麵，前台的人為在3000底薪擺佈，而停業員冇有所謂的練習期，直接轉正，停業量較大的環境下，於遊賜與5000底薪的高人為，另有獎金和分紅之類的提成。