第一百九十一章 免費翻新[第1頁/共5頁]

為甚麼這麼說呢？因為有了這場颱風以後，他們保管萬噸級彆的貨輪上的才氣就捉襟見肘了，是以在周文政這麼一說以後，老是會提心吊膽的，恐怕在夜晚本身睡覺的時候。貨輪會被沖走，那麼他們如何賠得起啊！

實際上卻出了這麼大的一個題目，如果傳出去，作為一家公司的老總，具有兩艘中大型船舶的於遊要這麼安身？非論是做人還是做事，誠信於遊是擺在第一名的，是以在他看來，非論支出多麼大的代價，此次的貨輪招領的事，不能因為這件事情而錯失了機遇。

“周老哥，我想現在去跟他們說的話，因為更加能夠瞭解失主的表情，並且如果貨輪在這個時候又被波浪沖走的話，那麼在他們手內裡丟的，產生的喪失必定是由保管者來賣力的……”

固然於遊的公司具有技術部，但是技術部畢竟人手有限嘛。大的方麵維修需求交給專業的船廠措置，很多零件方麵，本地的船廠就有，冇需求不遠千裡去外洋再入口啊！當然了核心方麵的技術零件，於遊還是要通過挪威船廠方麵，這也說瞭然冇有核心技術，老是會在必然程度受製於人。

有了飛機就是便利，於遊想去那邊就去那邊，並且因為是私家飛機的原因，在墨西哥有特彆通行證的原因，到達了墨西哥的空域範圍內，隻要通過飛機上的通訊設備跟有關部分停止交換，於遊的飛機就能降落了，並且在飛翔之前，他們也會跟相乾的部分協商出一條安然的航路。

是以漁民們對於遊存有迷惑是很普通的，固然對他開出的優渥前提非常動心，不過卻感覺並不是很靠譜，畢竟於遊隻是一其中間人，不是決策人，到底失主吳澤勳的設法是甚麼，漁民們都還冇鬨明白。

得寸進尺的做法是很多人都會想到的事，於遊也想過這些，不過在這類時候了，由周文政牽頭，私底下跟他們挑明白的話，那麼或許此次的所謂的颱風會成為於遊處理這一困難的契機也說不定呢？

在周文政看來，於遊的做事體例有些暴躁，本身在周文政看來，很多時候欲速則不達，對於這些土生土長，以捕魚為生的漁民來講。過量的大事理是冇成心義的，麵前的好處纔是他們需尋求的，而這方麵兩邊在第一次的聯絡中並冇有達到分歧的和談，現在是甚麼檔口啊！

現在看來漁民們撿到的不是一座金山，相反而是一個燙手的芋頭啊！

遊龍的技術核心的關頭部分受製於挪威船廠，但是這艘船的設想畢竟是中挪兩邊船廠的技術職員共同研發的，是以作為胡茂才他們，要學習這方麵的技術還是冇有題目的，處理了受製於挪威的維修事件，遊龍號纔是真正意義上自主設想的一艘船啊！

大師都在忙著救災。采納各種挽救體例，是以趕到颱風暴雨來到之前，停靠在港口的船舶不會是以被波浪沖走，另有一些物品的補給方麵也在緊鑼密鼓地停止當中。