第二百二十三章 匆匆兩年3[第3頁/共4頁]

因為南邊的生長，現在北方這邊很多東西都開端向著李二之前希冀的方向生長了。世家和地主開端低價出售本技藝中把握的大量地步，開端善待百姓。同時因為南邊那邊對人才的汲引完整不再以儒家知識學了多少為主，而是大量的方向那些把握技術的人才方向，以是讓那些世家之前靠把握冊本而把握人才的打算也漸突變的支離破散，今後大唐的朝廷官員出身將不再完整把握活著家手裡了，而呈現了布衣階層，這個階層的人他們對大唐的承認更高，也對李二的虔誠度也高，這也處理了李貳心中的一些疙瘩。

火車的呈現，使大唐的陸路交通運輸產生了反動性的竄改，也為大唐近代本錢主義的敏捷生長，斥地了廣漠的門路。聶俊在長安號運轉勝利後也嚌身於青史留名的行列了，不過他並冇有就此滿足，又花了半年的時候對長安號的車頭和車身停止一係列的改革，改革後的長安號除了車頭比較原始外，其他機箱部分都有了大量的改進，溫馨和安然度都有了進步，全部車廂的模樣也幾近靠近了後代火車車廂的模樣。並且全部火車的時速也進步到了時速五十多千米，這已經是極速了，再往上增就非常難了，那需求更多的東西共同才行的。同時另一輛杭州號的機頭也完成了製造，如許從杭州到上海就有兩輛火車，完整能夠開端運營了。

而此時的杭州火車站四週一片人隱士海，的確比過年過節還熱烈。俄然，同前次的輪船試行一樣汽笛一聲長鳴，隻見一台噴雲吐霧的機車，拖著六節煤車和十節擠滿搭客的車廂，轟霹雷隆地向上海方向駛去。觀光演出的人群，立即收回了熱烈的喝彩聲和驚叫聲。有些騎馬的小夥子，乃至催馬向前，緊緊迫隨在前麵，一麵跑，一麵大聲喝采。這條飛奔的鋼鐵長龍，就是大唐的第一列火車――“長安號”。機長就是聶俊，李好一家另有李恪一家都在車上，他們是被聘請過來見證和乘坐這輛大唐乃至天下第一輛火車的試運轉的，當然車上另有其他的搭客，都是杭州的一些官員以及一些身價不錯的富豪另有幾大支流報紙在杭州的記者都聘請了，火車的勝利試行還需求他們的體驗和大力鼓吹呢。因為杭州到上海有差未幾一百八十千米，以現在的時速需求五到六個小時，中間另有一其中點站需求停歇半個小時用於彌補水和煤的，以是車上還供應了一些吃食甚麼的給搭客。

試運轉的那天，天還冇有大亮，在杭州城居住的很多男女長幼，就紛繁起床了。他們有的步行，有的騎馬，有的坐車，拖家帶小絡繹不斷地向同一個處所趕去。他們要去那邊呢？他們去乾甚麼呢？本來，他們要去的處所就