第八百三十一章 成熟的管理團隊[第1頁/共3頁]

送走了這幫專家和技術職員，公司董事局的幾名常委總算是鬆了一口氣。這幫爺分開了，他們也能坐下來，好好的研討一下本年下一階段的事情。

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大力研製開辟以蒸汽為動力的汽車、拖遝機和工程機器，同時也要研製以柴油發動機為動力的拖遝機、小型汽車，並加大對內燃機研製生長的投入。操縱公司大範圍開辟東北、外東北資本為契機，掀起遠東公司的第一次產業反動。

但是民委會的壓力就比較大了，光是目前的流民安設事情，就已經破鈔了公司大量的資本。並且在安設初期，還要從公司各部分抽調多量的辦理職員，幫手流民安設小組。並且安設事情結束今後，就要頓時停止嚴峻的春耕出產。

此次遠東的產業集會，肯定了將來五年的產業生長打算。對公司下一步即將開辟東北和外東北的資本，也做了公道的打算。起首是持續加大鐵路扶植的投入，修建哈爾濱鎮到齊齊哈爾鎮的鐵路和海蔘崴到哈巴羅夫斯克鐵路，彆的東北大動脈各個支線也要持續扶植。包含瀋陽到旅順，瀋陽到丹東，瀋陽到阜新，瀋陽到北鎮，牡丹江到鶴崗等幾條支線鐵路。

大師聽了他的話，都笑了起來。此次說話挨噴那是必定的了，起碼也得聽那幾個故鄉夥發一陣子脾氣，但是誰讓人家是公司的寶貝呢，就算高建國見了他們，也得像個小門生似的謙虛受教。

顛末量年的扶植，遼東公路網已經根基建立結束。在明朝在遼東官道驛路的根本上建立了一二三四級公路收集。將來幾年，公司將持續開辟東北和外東北的公路網，做為公司鐵路、水路交通的首要彌補。

遠東公司的產業集會結束今後。科委、動力研討所、質料研討所和產業部的專家技術職員，在海蔘崴共同組建了產業生長小組，共同製定研討此後幾年的產業生長打算。

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第二天，產業集會的氛圍，較著好了很多，固然爭辯還在持續，但董事局的幾個常委都是經曆豐富，參與到他們中間不竭的和稀泥，在他們的調停下，爭論的各方終究相互讓步了，集會也終究在兩天後結束了。

除了生長鐵路打算，公司還將在進一步開辟外東北幾條首要河道的水路運輸，研製新一代的蒸汽內河船麵駁船。建立大量的沿河船埠、煤水補給點和物質集散地。公司已經派水利等部分的專家技術職員，去各地停止實地勘察，籌辦在東北、外東北發掘一些運河，將幾條首要河道連接起來。

王和想了下道：“我看現在也差未幾了，如許吧，今晚我們分頭與幾個科委的老同道談一談，他們固然對峙本身的觀點，但還是能保全大局的，我們耐煩的跟他們講一下現在的情勢，本年公司各方麵的事情頓時就要展開了，要在最短的時候內把公司產業將來幾年的生長計規定下來。”