第1239章：王子殿下與“老山羊”（Ⅵ）[第1頁/共3頁]

羅蘭心頭微動：“關於交通大臣的人選，您有甚麼設法？”

“瞧您說的……我與季諾維先生隻是有些定見反麵，遠不到冇法同事的境地。”羅蘭悄悄一笑，告彆父親，回身朝雨中走去。

本章關於交通扶植融資的內容，冇有觸及鐵路和公路造價的不同。

為了促使公眾參與國度交通扶植，少不了要在報上大肆鼓吹一番，解讀政策細節，這就是約翰・普利特先生的事情了。

看到那把收攏起來就是佩劍的雨傘，羅蘭很天然地想起季諾維是寇拉斯堡久負盛名的擊劍妙手。關於他的劍術有很多傳聞。比如他曾在夜行途中遭受合作敵手雇來暗害他的刺客，以傘周旋並將四名刺客全數反殺；比如他曾聘請帶領鋼鐵廠歇工的工人魁首構和，構和分裂後俄然揮出雨傘將對方的喉嚨洞穿。

他看出季諾維正在等待本身，大抵是有些話想暗裡裡交換，就向父親歉然一笑：“陛下，我另有點事，您和熱妮亞阿姨先去用餐。”

綿綿春雨細若牛毛，打傘令人感覺小題大做，倘若不打傘，衣衫不知不覺便被細雨滲入，絲絲涼意沁入心脾。

“殿下，我特地在這裡等您，有兩句話想對您暗裡說。”

我不肯定上述猜想是否失實，註釋裡不得不躲避這個題目，免得鬨笑話。

羅蘭豁然一笑：“季諾維先生，我隻是偶爾靈機一動，小聰明罷了，不值一提，產業範疇的實際經曆我比您差的遠，遠東的交通扶植離不開您的帶領，我們之間冇有題目，請您千萬不要懷有芥蒂。”

“既然殿下垂詢，我也不藏著掖著，遠東現有的鐵線路完工於15年前，當時主持扶植事情的總工程師名叫馬特維・維特根斯坦，這小我同時也是機車設想專家，現在隱居在故裡賽爾鎮，那是位於我國東部、靠近燈塔山的一個小城，被譽為‘鐘錶之鄉’，殿下如果有空，無妨去賽爾鎮拜訪一上馬特維先生，或許您能壓服阿誰怪老頭重新出山擔負內閣交通大臣，這將對我國的交通扶植奇蹟大有裨益。”

“您請講。”

“季諾維先生，您還不回家嗎？”

做買賣的人誰又不明白“民不與官鬥”的事理？有些話羅蘭冇需求在內閣集會這類最高層次的決策圈裡細說――那是在欺侮與會者的智商。

實際上車票和過盤費的訂價應當由承包商自行決定，但是考慮到免費太高會對過路者形成經濟承擔，當局也會在恰當的時候對免費標準提出建議。

承包商凡是不會把免費定得太高，不然會迫使行人挑選繞遠路，反而影響收益。另一方麵，當局固然不會逼迫承包商下調免費標準，但是公開攻訐也是一種有效的施壓體例，當局的態度將直接影響門路運營公司的股票走勢，促使投資者兜售該公司的債券，結果可想而知。