第380章 裕隆的利器[第3頁/共4頁]

王平和喬很有感到的點點頭，他們那些工程師不也是如許嗎。以是王安軟體特彆重視營建讓員工事情感到輕鬆的環境。王安軟體內部，很多休閒設施，也是很多人在利用，乃至另有專業的馬殺雞（按摩）。

嗯？五萬台？五萬加十萬也就是十五萬，不是說二十萬台?四捨五入嘛。當然了，偶然候鼓吹需求一點誇飾的伎倆，何況悲觀上市不過半年，半年十萬，整年不就是二十萬了嗎？還過勒。

『那後年怎麽辦阿。我們不能老拿舊車款和人家合作吧。』這類產業研，可不比軟體，軟體寫好頓時能夠曉得結果。產業的東西，要做很多反覆測試，不是說紙上劃劃就好，需求顛末實測。

但是目前還冇有車廠，將休旅車變成一款合適都會開的，合適小我利用的休旅車。要合適都是開，那麽就不需求那麽大的後車廂，不然不好找泊車位。同時也不必那麽強大的越野機能。

固然是嚴楷泰的要求，但何育華看來，這是一筆很大的買賣。這個體係做的好了，能夠像全天下的跨國公司傾銷。不說彆的，就是王安本身也需求。以是，何育華纔會帶上喬圖斯和王平一起來。

沿一巷子向內走，邊走幾人邊簡樸互換過了定見，嚴楷泰提出要求，王平和喬圖斯聽，然後不時提出一些題目和設法。明天，何育華帶他們來，主如果為了一件事情。

進了研討所大門，先是看到內部中庭，透明天窗撒下一片陽光，然後中庭是個圓形的綠色公園，有花圃，和各種外型的樹木。中間另有個小水池。

又比方說，讓那些分離在各國的職員，能夠同時開會。讓美國發賣職員，台灣的科研和捷克的出產職員，同步停止集會。

『你說你不懂車，但是你給的建議，讓我們的休旅車，賣到翻天。明天不管如何，也在多給點建議。』『我不太懂車的，真的。』

現在的suV，不是誇大他的越野機能，畢竟是從吉普車演變來的，從8o年代開端，美國車廠將吉普車演變成民用的。

比方說，裕隆利用了這套體係，能夠輕鬆把握美國的立即環境，明天賣了多少台，有多少庫存，哪些零件剩下多少。母公司預估發賣量能夠會增加，調配子公司或合力廠商，頓時增加產量…等等，不一而足。

悲觀上市不過給五個月，如果不是出產量跟不上，這個數字說不定還能更刺眼一點。不過，這成績也是很驚人了。隻是驚人歸驚人，國際上那些大車廠，隻是重視到suV的潛力驚人，想讓他們正式裕隆還很早呢。

但是，現在台美和台印間，還冇有那麽達的光纖傳輸勒。要鋪設台美間的海底電纜，還要好幾年以後。目前隻能靠人力帶來帶去。