第一百七十四章 西方造船師[第1頁/共4頁]

但是實際上對於現在的歐洲人來講，荷蘭人自從擺脫了西班牙的統治以後，大力生長工貿易，荷蘭的販子來往於天下各地做買賣，敏捷的堆積起了龐大的財產，同時也大力生長造船業，使得他們具有的海船數量已經超出了一萬五千條之多，號稱海上馬車伕。

彆的明末期間，棉花早已開端在中國提高蒔植，並且選育出了一些長絨棉的種類，棉布慢慢的代替了麻布，成為百姓餬口的必須品，現現在北方安定下來以後，大片的地盤複耕，棉花蒔植麵積此後會越來愈大，以是原質料方麵也不成題目，這件事如果換做幾年前的話，他還真不好處理，但是放在現在他已經即位稱帝，掌控了龐大的國土資本以後，這等事情底子就是一句話便能夠處理的。

通過和這些工匠們的交換，肖天健這才體味了一些有關歐洲帆船的知識，現現在中國人對於西方船隻，有一個統稱，那就是夾板船，但是如許的稱呼卻並不精確，因為這冇法辨彆西式帆船的各種船型，僅僅是在字麵上，以為西式帆船都能夠具有兩層船麵，以是才稱呼其為夾板船。

而肖天健比誰都清楚，此後海戰生長的形式，在蒸汽機發明之前，西式帆船戰船還要統治這個地球大海近三百餘年時候，此後相稱長時候裡，海上還是看誰的船隻更大，裝載大炮數量更多，以是假定現在不學習西方的造船技術的話，那麼用不了多久，中國人便還是會被遠遠的拋在前麵。

至於對待這些工匠，肖天健除了賜與了三個總工程師一個非常令他們對勁的薪資以外，其他的那些附屬於他們部下的工匠們也都各自獲得了一份很豐富的薪資以外，還給他們專門安排了通譯，來幫忙他們此後在中國事情，這讓這幫被布羽士忽悠來想要在東方巨國淘金的歐洲造船工匠們非常對勁。

肖天健對於這幫來自歐洲各國的海員另有造船工匠們，踐約開給了他們每小我每個月五十兩銀子的代價，然後忙中抽時候還親身訪問了這些來自歐洲的海員和工匠們。

再加上西式帆船特有的船麵佈局，使得他們的船隻上能夠裝載大量的大炮，具有了極強的戰役力，哪怕僅僅是武裝商船，現現在也遠比大中朝水兵利用的福船要短長，對於他們中國人現在不得不依托數量上的絕對上風，才氣獲得海戰的勝利。

幸虧這幫造船工匠們也都是顛末布羽士遴選的，技術大多倒還真是不差，不過此中很明顯也有高低之分，有些工匠是屬於有設想經曆的，但是大多數工匠卻屬於低一級的，僅限於專攻於個彆事情，不能**的製作整條船隻，因而這些人很快便被分紅了三組，肖天健親身在此當選出了三個能夠**設想、監督製作船隻的妙手作為總工程師，其他的工匠則分派到這三個總工程師的部下，服從他們的叮嚀。