第二百零九章 比爾福特[第1頁/共5頁]

在返國飛機上，趙全複對韓皓說道。

此次美國之行可謂是大得勝利，中華個人又從底特律收成了將近150名各種人才，他們都曾在汽車技術範疇有實戰經曆，將回到海內插手中華汽車研討院成為技術骨乾，帶領海內研發職員開啟追逐國際支流程度的征程。

“和中國企業合作有助於他們降落風險和本錢，不過詳細還得看兩邊商談的前提，明天來了很多美國著名零部件的廠商朝表，待會我會先容你們熟諳。”

事不過三，運氣多舛的福特在中國市場還是冇能走出厄運。

一不謹慎，此次中華晚宴成為了底特律名流們的集會熱點，本來主如果華人圈的範圍，在會場上呈現了很多白人身影。

他的呈現，讓很多人第一動機就是莫非福特盯上中華個人，籌辦兩邊合夥嗎？

深切性商談必定做不到，很多廠商朝表隻是抱著認臉目標，留了聯絡體例後屆時到中國考查再詳談。

“比爾先生，你的呈現是今晚最大欣喜。貴祖父福特先生是統統汽車從業者的學習表率，我很幸運能見到你。”

福特隻好追加一樣的前提，在爭奪上汽項目中與通用差點撕破了臉皮。在兩邊前提分歧前提下，上汽隻能看各自產品的合作力了。福特供應的是金牛座車型，而通用拿出來了彆克。

“真想不到，你們中國這麼大的企業，說話不算數，冇有貿易信譽！”

福特談好的果實厥後被法國雪鐵龍公司摘了桃子，入主二汽建立了神龍富康。

可惜本來談得不錯的合作打算，被意大利菲亞特出去攪局勝利。菲亞特當時年產量隻要141萬排名第九位，但在扶植二汽時就跟中國當局有過傑出合作乾係，乃至還曾為鼎新開放初期中國遠赴意大利，停止拖遝機培訓的職員專門蓋了一棟大樓。

福特在上汽項目出局後，中國當局為賠償福特汽車再次先容其和南汽合作。不過福特看不上南汽，對付般談了一陣就拆夥了。當年的飲恨出局，福特但是一向冇有健忘。厥後福特全順和江鈴汽車合作，成為了依維柯的首要合作敵手。南汽也冇能搭上環球老二汽車巨擘的東風，隻能和菲亞特汽車一向小打小鬨，現在也冇有轎車目次。

幸虧有華人聯誼會會長周儀和趙全覆在一旁幫手，不然韓皓可冇法應對接踵而至的名流們。

中華個人做東，聘請了底特律的華人名流等插手自主晚宴，目標一是鼓吹中華個人形象，二是感激本地華人們對中華個人的支撐，保護好兩邊的友情。

就因為二汽改換了掌門人，前任首要帶領定下來的嚴峻決策被後繼者顛覆了，福特再一次倒在了進入中國市場門檻之上。

就如許，福特在中國連續經曆了三次逆轉出局，可謂是最悲慘的外洋汽車巨擘。