第二百三十七章 再次參展[第1頁/共5頁]

形成如許征象，滬江市當局責無旁貸，因為貧乏打算卻為招商而來的漢諾威特批了一次車展資格，破天荒導致一年兩大車展撞車。

就連海內老邁一汽最後也宣佈將不插手6月份的滬江國際車展，轉而投向年底的車展，傳聞是遭到了大眾汽車的壓力。因為大眾汽車承諾列席同為德國老鄉漢諾威公司停止的車展。

華晨個人固然列席參展，但展台上冇有新產品麵世，還是是金盃海獅和正道轎車做主打，就在會展揭幕當天其掌門人金仰勇卻俄然告病出院醫治。

中華個人在本屆車展上公佈了讓人忍不住尖叫的觀點跑車――中國龍！

“想不到和格特拉克分離後，中華個人能如此敏捷推出本身的5MT產品，怪不得他們之前對分離傳聞置之不睬。”

但主動變速器不是善茬，中國齒輪協會成員們操縱國債資金搞了兩年多時候，冇有任何可靠性停頓。看上去，在目前前提下6MT就是中國自主汽車企業能夠達到的頂峰。

提出這輛中國龍的設想靈感，恰是之前打造了中原摩托禮賓車的小夥子趙春雷。他從摩托車團隊轉到汽車團隊後，又開端揣摩起新的作品。

仿造第九代花冠的中華“秦”冇有呈現在車揭示場，作為第二代中華“秦”的換代產品，現在研發過程還處於保密狀況。

他把手按在開關上，隻見集裝箱頓時翻開，一輛中國紅的跑車鮮明呈現在統統人麵前。

本覺得會是全場當之無愧的明星展台，當代起亞為此投入了很多資本，冇想到風頭卻被來自劈麵的中華個人搶了。

實際上，漢諾威組委會的聘請函也發到了韓皓手中，希冀中華個人能夠列席年底的車展。

5MT已經在手，6MT莫非還會遠嗎？更進一步的遐想，如果屆時中華個人把主動變速器也搞了出來，那麼海內汽車廠家都得甘拜下風。

“又是中華個人的產品，前次我看了熊貓觀點車，冇想到此次冒出來中國龍來。”

是以，作為近期最熱的中華個人，就頓時成為國產品牌的領頭羊。

從抄襲者變成被抄襲者，不曉得是不是在必然程度上說瞭然中華個人的勝利？

“到底是甚麼東西，搞得那麼奧秘兮兮！”

看到QQ在微轎市場上打得夏利無從還手，是以奇瑞汽車也想進入這個看上去合作不那麼狠惡的市場。夏利、奧拓都已經日落西山，車型多年冇有大換代，QQ成為很多年青人的購車首選。現在奇瑞為了擴大產品線，籌算把第二款產品定在了微轎上麵。

中原之光在市場上固然一向脫銷，作為明星主打產品，韓皓為了包管其市場合作力，開啟了第三代研發的過程。

“上屆滬江國際車展組委會給了我們很多幫忙，並且中華個人一早就承諾了參展，以是我們將按原定打算定時列席！”