第二十六章 潛在威脅[第1頁/共4頁]

“這不成能！30天時候不到要做出純電動轎車的觀點車，真是天方夜譚。我們在電動大巴上的技術不成能照搬到轎車上就行，電動轎車的技術要求更高。

“我不要求合格的產品，我隻需求它能代表我們中華個人的新能源技術站在展台上，把我們的理念鼓吹出去就行。

能讓韓皓剛回到江州就坐不住的動靜，就來自南粵省的比亞迪公司公佈。

遵循韓皓的籌算，將來主打的新能源公交大巴推行，離不開中心和處所當局的補助。不然動輒兩三百萬的售價，不會利於新能源汽車的提高。

更深的啟事是乾係到行業標準題目，一流的企業賣標準是很多人耳熟能詳的熟諳。從比亞迪鼓吹的“鐵電池”來看，他們能夠采取了跟中華個人“三元鋰電池”分歧的技術，兩邊到底誰才氣獲得國度攙扶但是未知數。

但現在，比亞迪橫空出世，搶先一步把中華個人的風頭搶了！

熊繁星並未因為韓皓是公司老闆就有所讓步，他在極力對峙本身的觀點。

根據中華個人客歲銷量破百萬一舉躍居海內車企老邁職位來看，比亞迪如許年銷量不敷3萬輛的小企業入不了法眼。但有比亞迪在電池範疇曾經勝利的案例在前，韓皓曉得王川福也是一個技術狂人，一旦聽任比亞迪做大，將來必定會成為中華個人的親信大患。

為何韓皓能有如此激烈的危急感，就因為在新能源汽車範疇，特彆是純電動汽車上麵，統統人都站在同一條起跑線上，中華個人跟比亞迪比擬，根基上冇有任何上風。

你現在就相稱於讓一個初中生直接插手高考，還要求他必須考上大學，這無疑是一種拔苗滋長的笨拙行動！”

固然韓皓說隻搞觀點車就好，但到了展台要接管來自四周八方人群的火眼金星考量，熊繁星還是決定做出中華個人的技術特性。

“我們在鯤鵬大巴長停頓不錯，如果抽調人手到轎車上麵，會耽擱我們各項研討的進度。再說在大巴上先把純電動技術吃透，屆時轉向轎車就會事半功倍。

韓皓頓時激起了好勝之心，決定在都城車展上也推出中華個人自主的純電動轎車“秦+”。用“+”作為後綴，就申明是淺顯“秦”的退化版，以此把二者辨彆開來。

這是一種企業家身經百戰後獲得的感知力，韓皓的第六感奉告他比亞迪會是一個非常難纏的敵手。

是以，比亞迪大肆宣佈進軍新能源汽車範疇，中華個人必須對其停止偷襲，這是必定的市場戰略。

為此，他判定把大部分資本投入到新能源汽車當中，籌算在另一條跑道上優先搶跑，開啟他一向看好的電動汽車奇蹟。

“不可！不能讓比亞迪把第一的名頭搶走！”

據王川福流露，比亞迪電動汽車將利用自主研發的“鐵電池”技術，足以顛覆現有的汽車行業，這當即激發媒體的猖獗報導。但到底“鐵電池”是甚麼來頭，比亞迪方麵賣了關子，說比及都城車展時再公佈。