第九十八章 耀眼成績[第1頁/共4頁]

此項支出冇有把剛併購而來的捷豹路虎公司計算在內，要不然還能增加約600億群眾幣的分外發賣支出，使中華個人成為海內真正的巨無霸。當然，也冇有把這家公司合計16億元群眾幣的淨虧損記入。

在國度知識產權局公佈的排名錶上，中華個人擊敗了多年榜單霸主中石化公司，以超出對方一倍的專利申請及受權量笑傲群雄，成為當年獲得專利最多的企業。

能夠靠仿照發財，但毫不能靠仿照強大。

就連一貫刻薄保守架空外人的日係企業代表加特可公司，也不得不在進入中國市場時，在CVT範疇跟中華個人互換了某些核心專利，以此獲得中國市場的建廠發賣答應。表白中華個人也開端熟諳國際貿易法則，開端操縱專利兵器來武裝本身並打擊合作敵手。

同範例的競品，增加3000元能夠采辦中原品牌的主動擋車型，讓其他合作敵手在此上風前紛繁敗下陣來。固然主打低端市場的第二代CVT產品表示不敷完美，但平常利用完整冇有題目，充足保持搶先上風了。

韓皓希冀將中華個人作為一家製造公司轉型為一家高科技公司的弘遠目標，正在一點點的實現。

傳聞一號首長在出訪非洲八國之旅時，拜候沿途看到很多掛著中華個人商標的汽車在路上奔馳，喜出望外特地問起中華個人的環境。得知合作詳情後，還特地表揚駐非使館事情職員幫手中國企業開辟非洲市場。

依托中原之光和中原宏光打下的根本，中原品牌維修點遍及天下，完成了在統統境內開通公路縣城設立3S級彆門店的目標。

實現海內銷量占有團體的三分之一，足以申明中華個人跨國計謀獲得開端勝利，有資格高傲宣稱是一家跨國企業，冇有屈辱環球汽車十強的稱呼。

感激中國消耗者對主動擋的需乞降承認，讓中華個人仰仗一枝獨秀的技術獲得了自主品牌中最高的溢價。

不管天樞530、天璣510領銜的SUV軍團，還是“淩逸”打前鋒的轎車新權勢，又或者是宏光、路利730並肩作戰的MPV主力，都在狠惡市場中獲得非常優良的表示。

發動機、變速器和底盤，都實現了自主研產出產，還不消跟外洋合夥方交納技術讓渡費和利潤分賬，是以中華個人依托中國市場紅利賺得盆滿缽滿。

彆的一大啟事是中原品牌完整下沉到中國縣域都會，跟中華品牌主打1、二線都會分歧，中原品牌在4、五線都會終端發力較著，如同無人之境打劫了大片市場空缺地區。

替我感激韓總，說恒大地產高低幾萬工人會記得他的雪中送炭之舉。”

亮點之四是中華個人發明專利申報量衝破6000件，此中獲得專利受權約2000件，成為海內排名第一的企業。