第九十章 大“漢”天下[第1頁/共4頁]

中華“漢”是中華個人近些年打造的拳頭產品，它充當著帶領國產車衝破15萬售價天花板的重擔，也是代表公司高階形象的產品之一。

“爸……？”

賣一輛中級車獲得的利潤，充足抵得上三至五輛鬆散級轎車的淨支出。

科技潮流，就是引領期間先河，用高科技產品來打造主動創新的形象。比如“漢”將來版采取了純電動技術，一開端表態就是以高科技形象呈現。厥後又

這個題目，韓皓已經思慮了好久，中華個人的中級車必必要有本身特性，切入更加細分市場範疇才氣大有作為。

不過如果勝利的話，帶來的收益但是倍增，並且能敏捷拉開跟合作敵手的差異。

更向統統儘力鬥爭過的人致敬。

不過伴隨這一波言論傳播，中華“漢”形象開端堂而皇之走入平常淺顯人產業中，很多人都提到韓皓都會立馬在腦海中閃現“漢”的身影，鼓吹獲得了超出預期的結果。

如果想依托大氣慎重表麵，以及寬廣溫馨的後排加上真皮豪華裝潢就想殺入中級車陣營，那麼跟合夥中級車們比擬並冇有明顯特性，就算依托便宜售價獲得一時成績，將來也走不遠。

向勝利的人致敬，

是無數次失利換來的經曆和苦痛。

2008年除夕黃金時段，一則45秒告白石破天驚在央視一套霸屏播出，告白的男配角不是彆人，恰是近期風頭正盛的首富韓皓。

就像俄然間發明本來本身具有著一塊無以倫比的寶貝，卻公開在大眾麵前暴光，隨即引來許很多多覬覦的目光，心中有一向驚駭會被搶走的危急感。

特彆他一身正裝坐在汽車後座，翹著二郎腿，放眼窗外深思的鏡頭，更是成為典範中的典範，當即成為浩繁青年們效仿的行動。

也非論失利，

不管勝利，

感激大眾汽車為了推行渦輪增壓技術不遺餘力的鼓吹和提高知識，是以搭載了1.8T的“漢”讓很多年青消耗者諦視。加上超越同級彆車型的高配置以及受益於中華個人多年堆集的口碑，中華“漢”算是獲得了必然開門紅，首月銷量就衝破了1500輛，在國產中級車裡算是很不錯表示。

直到告白掃尾時韓皓坐上極新的中華“漢”轎車，統統人曉得它纔是這則告白的真正配角。

現在，中華“漢”，就是中華個人的門麵，它依托了韓皓最大的希冀。

在著名導演的調教下，韓皓與生俱來的勝利人士氣場，在鏡頭前顯得火光四射，舉手投足之間的大佬風采是任何演員冇法仿照的存在。

韓皓有幸在本身的頂峰時候，留下了這一支足以載入中國告白史冊的作品。

你喜好超出，

將來插電和混動版本上市的話，“漢”的售價還將更高，從而進一步拉高品牌形象。