第六十五章 奔赴東北[第1頁/共4頁]

但韓皓內心實在很想要“中原”這個汽車品牌，畢竟摩托車是“中原”已經打出了名聲，將來微車也叫的“中原”的話，泛博主顧更輕易接管。

“嗯，我有一個不大成熟的建議，就是現在安淮省內已經有江淮、安凱兩大客車企業，客車總廠的近況決定了其冇法跟這兩大兄弟企業合作。作為它們共同的婆家，如果省裡安排它們整合，把客車總廠併入江淮、安凱兩大企業。如許一來重組，我們中原廠能夠出資獲得我們需求的資質和品牌，你們安淮省也能就此整合企業構成拳頭企業。再用重組獲得的資金對職員、資產停止安設，不就是多方共贏。”

韓皓還說出了本身從客車總廠分開後在路上構思的設法。

華陽廠屬於市屬企業，建立時候也不長，汗青承擔不重，開端對比看下來是一個合適的收買工具。

看看海內另有甚麼好的汽車品牌名字，或者自創一個好聽的名字出來利用，持續用“光榮”品牌還是其他，像“奔馳、寶馬、淩誌”如許好聽的汽車品牌名字真是可遇不成求。它們的翻譯和原廠名字真是過分貼切，讓人一聽就能記著朗朗上口。

“韓廠長，你的思路我們省裡早有人發起過，要把三家客車總廠整合在一起。但上麵的反對聲太大，每個廠都不肯意被整合兼併，並且牽涉到社會穩定題目，不能單單從經濟方麵算賬。坦白來講，你們想跟客車總廠合作，得更高層麵出麵調和對接，不是我們產業廳能夠做主，必須得上麵的人點頭。不過你們既然成心，我會把這件事情上報，到底省裡如何籌算，就不是我能做主了。”

商標局的李處長滿口承諾，畢竟這事對他來講也是一句話叮嚀部下人去辦。

接到韓皓的電話，聽到他籌辦進軍汽車範疇，這個處長也嚇了一跳。本來在摩托車行業好好的，現在竟然籌辦到汽車業乾一番。

“查了一下，海內隻要兩家企業跟中華商標有關。一家是天京中華汽車製造有限公司，他們的‘中華’隻是用在商號上，汽車品牌用的是‘寶騎’牌。另一家是東北的撫舜市叉車製造廠，以出產叉車為主，最後產品叫‘東風’，厥後二汽卡車被中心取名‘東風’，叉車廠隻好拱手相讓。彆的註冊了‘中華’商標，相沿至今。按照我們局規定，凡四個輪車輛，都歸屬一個產品大類，是以你們要的‘中華’商標就在東北撫舜叉車廠！”

掛電話前，韓皓鬼使神差般問了一句。當初他想把摩托車品牌註冊為中華，冇想到不答應新註冊。此次在汽車範疇，他籌算再碰碰運氣。

在集會室，韓皓坦誠說了對客車總廠感興趣，但對通盤領受客車總廠的統統以及原地持續出產大客車提出了貳言。

海州市招商局職員一聽也夠義氣，叨教帶領後跟著韓皓一起到東北。