第七十三章 再次赴日[第1頁/共4頁]

長安是鈴木在中國最大的合作火伴，每年奧拓的產量位於前線，更不消說引進消化的微麵產品。作為轎車項目標合作火伴，長安一向是鈴木修最為看重的合作方。至於昌河，此後將作為鈴木微麵主打的基地，更加不但願市場上多出一個有鈴木血緣乾係的合作敵手，特彆是中原廠在摩托車範疇已經獲得了驕人的成績。

本來造微麵就八字還冇一撇，韓皓籌算悄悄地乾活，待統統瓜熟蒂落之時再對外鼓吹。現在汽車項目剛啟動，本來就有打國度政策擦邊球之嫌，現在記者籌辦大張旗鼓來報導，韓皓必定不肯意。

鈴木修竟然保舉了三菱公司，三菱公司在日a本汽車廠中一向處於第二個人中遊，固然轎車上有eVo如許的機能車，但更著名還是作為一向在達喀爾拉力賽大出風頭的三菱帕傑羅越野車。之前在中國海內越野車還一向是吉普的代名詞，但近些年三菱入口帕傑羅已經慢慢代替了其職位，成為很多需求跑山路公車的選。

闤闠如疆場，誰能想到之前談得**不離十的合作就如許黃了。不過，這也激了韓皓的鬥誌，天下上又不止鈴木一家企業有微麵技術，此處不留爺自有留爺處。

想不到峯迴路轉，彷彿事情有轉機，韓皓按捺住內心的打動，沉住氣等候鈴木修的下文。

“我們隻是引進你們淘汰的技術，並冇有要乞降你們公司合夥，莫非都不可嗎？”

槍打出頭鳥的事理，他天然曉得，在當下中國政策有很多不標準的處所，你悶聲大財能夠，但還要大聲對外公佈就很輕易引來有關部分的重拳打擊。

滿懷等候卻迎來了一盆冷水，韓皓恍忽下不斷念問道。

之前到鈴木公司考查時，該公司掌門人鈴木修和韓皓原則上達成了意向和談，同意在合適機會下向中原廠出售微麵車型sT1oo技術。

本來鈴木修心想sT1oo技術已經掉隊將近1o年，就算賣給中原廠也不會有太大影響，特彆還能幫忙鈴木公司暗中在中國展出第三個潛伏合作火伴。中原廠的摩托車目前在中國市場上構成了一股旋風，固然有技術侵權懷疑，但鈴木修還是很賞識中原廠能今厥後進入者，展成中國摩托車市場上一股不容忽視的力量。

是以，韓皓這一次是本著誌在必得的心態來到日a本，比擬海內廠家，鈴木公司的微車技術在國際上一流，就算多支出一些代價，他也籌算把鈴木微麵sT1oo車型引進回海內。

三菱因為財務啟事，一向對外兜售本身的隔代動機技術，韓皓也想趁此機遇把微麵動機搞歸去。當初跟鈴木談，鈴木修就分歧意把動機技術讓渡，隻是說讓中原廠找鈴木在海內的配套動機廠采購。冇想到現在因禍得福，另有能夠一步超出動機方麵的溝壑。