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繁體小說網 - 都市娛樂 - 造車 - 第三十五章 又被起訴
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第三十五章 又被起訴[第2頁/共4頁]

這再次引爆了中國汽車界,中華個人再次成為跨國汽車品牌圍殲的核心。之前與鈴木告狀還在針鋒相對,現在環球最大的汽車個人通用又加了出去,很多人都在暗自為中華個人捏了一把汗。

通用汽車的影響力比鈴木要強多了,作為環球第一大汽車個人,他們除了應用法律手腕外,還直接采取行政手腕向滬江市當局、國務院發改委、資訊財產部等主管部分讚揚施壓,要求嚴厲措置中原汽車如許侵犯知識產權的行動。

落空了五菱汽車後,通用汽車才發明其在中國版圖計謀的首要性。

自從宣佈召回輪胎後,福特的股價就從19美金一起下跌,迄今為止跌去了近45%,有力再承擔併購大業。

拿著QQ和Matiz轎車的照片對比,通用汽車的知識產權狀師侃侃而談。

五菱汽車是一個抱負的微車出產基地,當初差點就被通用連同上汽聯手支出囊中,冇想到被冒出來中華個人橫刀奪愛。

奇瑞汽車的賣力人得知後說道,他們很快就把“瑞瑞”下架封存了。

眼看福特就要獲得在韓國的仆參軍――大宇汽車,但厥後因為凡士通輪胎召回事件發作有力顧及收買,通用汽車成為了獨一競標者。

不過更讓韓皓留意的是訊息中最後說的一句話。

“我們向法院申請,要求中原汽車補償7500萬元,並且充公發賣QQ的統統不法支出,同時由對方承擔此次訴訟的全數用度!”

上市當天,都城新開業的3家當代汽車4S店賣掉了195輛索納塔,顯現出微弱的市場合作力。

韓皓的好日子剛過了冇幾天,就要開端擔憂不久以後的混戰。本來覺得C3能夠遲點上市,現在看來不得不加快速率,在S1上市後,就要籌辦第三代中華“秦”的研發。

“我算是明白為何當初WTO構和時,國度把汽車業以為是最輕易遭到打擊的範疇,現在我們中華個人就是跨國企業個人圍殲的工具!”

通用方麵的代表在記者接待會上慷慨激昂地說道。

噹噹代汽車仰仗索納塔正式宣佈韓國人來了的時候,在韓國本土通用汽車笑納了曾經的韓係第三大汽車個人――大宇汽車。

上陣父子兵,怪不得在鈴木以後,通用跟進,本來都是早有預謀針對中國自主汽車企業的伏擊啊!

除了中原汽車外,另有另一家中國企業奇瑞汽車,他們的‘瑞瑞’也采取了Matiz的外型。

該車型以2.0L、2.7L為主打,分為MT和AT兩款車型,精準的訂價切入讓索納塔一下子成為市場上受人存眷的明星。

目睹中原QQ如此熾熱,通用汽車籌算把Matiz引入中國市場,放在儀征基地出產。彆的,還將把大宇一款經濟型轎車加以改進放到滬江基地出產,以此來替代市場份額慢慢下滑的賽歐。