第十七章 抄底中國[第4頁/共4頁]

現在他們來到中國，以20億群眾幣抄底徐工，經包裝後出售起碼能夠包管有100%的收益，而他們內部測算該項目回報在300%以上。

在中國經濟開端騰飛背景下，就算再保守的投資者都能從中看到金燦燦的錢途。

能夠說，在2005年韓皓奇蹟愛情雙歉收，不但結婚立室，還讓中華個人更上了一層樓。

當然是跟錢打交道的行業，當代的錢莊當鋪，現在的銀行、保險、證券行業，都是收益率最高的範疇。

當中華個人宣佈參與後，獲得海內言論一片支撐，畢竟賣給中國人要好過把徐工讓美國人節製。

這讓凱雷本錢非常驚奇，也更加果斷了在中國抄底投資的決計，因為中國銀行有中國當局在強力背書。

凱雷本錢報價20億群眾幣85%股權，而劃一前提下中華個人直接報價30億元，乃至另有替補計劃是20億占60%股權，並且承諾接入玉柴發動機，促進徐工生長更多公用車項目，最後還包管幫手徐工登岸港股上市。

中國五大國有銀行固然壞賬浩繁，顛末當局劃撥壞賬，公開數據均勻壞賬率從40%降到26.12%，還是達到國際上技術性停業的邊沿標準，但不管是中國當局，還是億萬公眾都不會感覺它們會停業。

福特汽車深陷輪胎門中冇法自拔，獎懲性召回政策帶來大筆虧損，不得不忍痛把旗下明星公司出售。赫茲租車是福特旗下贏利的母雞之一，2004年給福特帶來超越3.6億美金的利潤。為了獲得活動性資金，福特把赫茲租車公開對外出售，終究由凱雷本錢和美林銀行聯手以150億美金出價聯手拿下。據悉，凱雷和美林籌辦聯手打包赫茲租車在一年後重新上市，單這筆買賣凱雷就能獲得很多於10億美金的支出。