第一百八十三章 “元”的降臨[第1頁/共4頁]

當晚央視《訊息聯播》破天荒拿出1分鐘時候，專門報導了中華F1車隊在滬江站獲得積分的環境，還著力誇大了“紅色五星”的外號，這讓車隊影響力頓時大增，開端向淺顯人群分散。而“紅色五星”也正式成為中華F1車隊的官方代稱，跟來自中國的車隊相映托。

從“夏”的定名來看，MPV將會在“夏商周”當中取名擺列。不出不測的話，在20萬價位還會有一款豪華中型MPV麵世。

身為車隊總監，伯尼儘量安撫車隊頭牌的情感。

“元”跟中華個人另一款中大型硬派SUV“鐵浮圖”分歧，主打是公路SUV，首要在都會鋪裝路麵利用。為了烘托其身份，搭載了2.0T+6AT的動力組合，機能表示非常微弱，就算跟沃爾沃那套動力比擬也隻是弱了一分。

他的第4名給本身帶來了小我車手5個積分的成績，也讓中華F1車隊拿到了5個賽事積分。至於馬驊，順利跑完整數圈數，隻不過排名是倒數第三，冇有獲得任何積分。

比賽結束後，漢密爾頓對本身的表示挺對勁，但對駕駛的賽車未能闡揚出極限動力卻一肚子氣。

顛末市場調研，“元”將具有五座、六座和七座版本結合上市，將最大程度一網打儘百口出行的細分市場。

“這輛SUV很標緻，我第一眼看到它時就深深被其吸引。”

最後畫麵給出360度全景扭轉整車映像，同時搭配了：“中華‘元’，中華造！”的末端詞。

新簽約的F1超等巨星漢密爾頓，公然對得起三千萬美金級彆的年薪，他駕駛著由蓮花車隊擔當而來氣力相對普通的賽車，竟然緊緊把持著第5名的位置，有望為中華車隊獲得首個分站積分。

看著賽車場坐滿了20萬觀眾，F1聯盟CEO伯尼表情很好，他一手主導引入了中國人，為F1賽事在中國答覆立下奇功。

趁著F1光芒餘暉，在賽事結束後的第二天中華個人宣佈了全新一款新車型上市。

跟中華“唐”如許的SUV冠軍比擬，其每個月海內銷量衝破3萬輛，更高一級的“元”，上市預期銷量低了很多，隻要月均5000輛目標。

有了中華個人的注資，各項研發事情都在緊鑼密鼓推動，全新的賽車已經開端設想，專門根據漢密爾頓的特性為其專門打造。

“回到家裡，我更樂意成為一名好丈夫和好父親，為百口人個人出行充當好司機！”

至此，中原品牌SUV的“天”字產品，車型從小到大將構整天璣510、天樞530和天璿550的序列。

伯尼指著賽道上轟鳴不息的賽車，對韓皓說道。

中華“元”的代言人就是漢密爾頓，這位F1聯盟薪水最高的車手，也是曾經年度總冠軍的獲得者。