第一百六十九章 兩全其美[第1頁/共4頁]

估計中國生長到必然階段，一樣租車市場份額有望達到百億美金即千億級群眾幣級彆。

二手車停業將會是中華個人下階段發力的一大範疇，韓皓當前正籌辦思慮如何入局。除了4S店二手車停業以外，他還考慮投資專業可托賴的二手車連鎖門店，連絡互聯網技術摸索，專門做中國二手車的買賣。

一樣以美國市場為例，公事、商務乃至小我出遊都風俗了租車出行。據統計環球租車出行市場年支出在1000億美金以上，此中美國市場占有此中四分之一的支出，也就是說美國租車市場年支出在250億美金擺佈。

在西湖旁一處埋冇寓所，這裡能夠直接遠眺到湖麵美景，將麵前茶水一飲而儘後，趙春雷措置淡然說道。

坐在在劈麵的恰是公司老闆韓皓，他聘請趙春雷前來喝下午茶。

到底要如何進入二手車和租車市場，美國經曆可謂是最好的教員，韓皓再次出發赴美考查，想不到在途中他發明瞭一個新奇玩意。

待會我跟你一起回公司調集人手，到底誰的作品更好，就交由市場來評判吧。”

不需求說甚麼客氣話，韓皓美滿是就事論事。

按照美國等發財汽車大國經曆，二手車、租車等直接下流市場大有可為。

另有最首要的一點，就是每年美國汽車製造商有三分之一新車銷量是被其海內汽車租賃企業消化。汽車租賃並不但影響出行，還對車企消化產能供應了龐大幫忙。

也就是說，你有一次在市場上證明本身的機遇。如果中原汽車將來賣得比中華汽車更好，那就從實際證瞭然你作品的真正氣力更勝一頭。

中華品牌籌辦換代，一樣低一個層次的兄弟品牌中原，也即將迎來換代機會。

上汽確切開出年薪加獎金千萬的酬謝聘請他，不過被他回絕了。錢的話，他在中華個人這些年獲得的獎金、支出以及股票，加起來靠近上億元身家。如果真不在中華個人事情，他能夠會挑選歇息一陣為本身充充電。那些一起跟從韓皓創業的元老或骨乾，都估計身家不菲，可謂財產自在了。

不管中挪動如何生長內容辦事，都冇法跟互聯網公司合作，此後會慢慢淪為電信通話和收集流量硬體供應商，冇法再有更進一步的遐想空間。比如互聯網是一座無窮無儘的大水庫，源源不竭噴湧著钜額財產。而挪動隻供應了水管硬體辦事，光收取了通道費，卻冇法對從本身麵前流經的真正財產――水，收取用度或將其轉化為利潤。

何況韓皓還是發明瞭本身的伯樂，他這匹千裡馬並不肯分開。

中華個人的4S店二手車停業已經慢慢展開，但中國消耗者當前更熱中采辦新車，是以運營表示很普通。海內采辦二手車的消耗者更多是通過二手車商買賣，此中門道浩繁讓人望而卻步。