第一百六十章 宣講大會[第3頁/共5頁]

跟聯誼會的秘書長交換時，對方說出了讓韓皓驚奇的數字。在底特律，大抵生活著5萬名華人，他們大多挑選在大學畢業後處置產品研發為主，在三大汽車公司及本地的零部件個人從基層做到中層骨乾。

顛末這些年的熬煉，韓皓一小我在眾目睽睽之下也能侃侃而談，固然底下坐著美國汽車業的精英，但他身上勝利者的烙印給了他充足的底氣和藹場。

到了美國，異國他鄉再想存眷海內幕況就難了，本地各大媒體報導的重點很少觸及中國，曾經的故國就像一個悠遠國度身處地球的另一處。在美國失業立室，返國探親都好幾年一次，留學的華人對故鄉印象都逐步恍惚，就算返國也隻是度假探親，冇法體味實在環境。

“我們聯誼會現在有5000多名會員，碩士以上學曆的人才占了80%，此中1500人具有博士學位。”

“據我來之前體味，貴公司一向冇有獲得中國轎車出產資質，前些日子還曾在海內言論上激發了論爭。我想這一點，是在坐很多人都存眷的核心議題。如果拿不到轎車出產發賣牌照，那麼中原產業就免不了被邊沿化。到底貴公司會不會拿到轎車牌照，到底何時纔拿到轎車牌照，但願韓總能夠迴應一二。”

作為首家前來美國招人的中國汽車企業，見麵宣講會吸引了將近300名在美華野生程師報名插手。他們一是想體味下海內汽車企業的實在環境到底如何樣，二是看看有無合適本身生長的崗亭平台供應。

中國即將插手WTO，早已經登上美國各大訊息排行榜熱點，主持人和佳賓們都在熱議這個環球最大單一市場複關後將帶來甚麼利弊。

美國不愧為天下上最強大的國度，吸引了來自環球的頂尖人才源源不竭投奔，引領著全天下科技進步的方向。

韓皓此次赴美，重點募集整車研發、動力體係、傳動體係、內飾設想、NVH（噪聲震驚節製）等各大範疇人才。當然他最存眷還是為汽車研討院尋覓一個鎮得住的角色坐鎮，需求他來搭建中原汽車正向研發體係，把美國的套路引到中國再本地化。

“我們企業需求高階全域性性人才，需求他們充當學科和項目帶頭人，引領培養一多量新人。隻要有才氣，企業將會給他們龐大的平台發揮抱負，報酬天然在海內也是一流水準。”

同理，在美國各大汽車企業中，華野生程師和研討員也占有了關頭崗亭，成為美國汽車大產業體係中的一顆顆螺絲釘。

在舉手發問環節，底下一名工程師問出了最關頭的題目。

“中國製造”的產品仰仗物美價廉已經呈現在西歐超市裡，發財國度很多工廠企業正有打算把財產轉移到中國，以此降落本錢獲得更高的利潤。本錢的嗅覺最為活絡，那裡無益可圖他們就會定時呈現在那裡。