第一百七十九章 燒三把火[第1頁/共5頁]

在中原摩托倡導下，由新改組的摩托車協會出麵，提出了對125CC及以下的兩輪摩托車征收3%的消耗稅，125―250CC改成5%消耗稅，250CC以上為10%消耗稅。如許既合適我們中國的國情，又達到了節製大排量發動機尾氣淨化的管理環境，還能讓身處代價戰旋渦中的海內摩托車企業喘一口氣。

看著父母在身邊拌嘴，韓皓感受彷彿還是身處虎山家中。有人纔有家，家人伴隨在身邊纔是平平平淡的幸運餬口。

1998年遭受百年未遇的大洪災，經濟蒙受了很大影響，國度在1999年出台了刺激消耗政策，各行各業都迎來了一波生長小岑嶺。摩托車行業一樣如此，伴隨國度逐年加人為的刺激，很多偏僻地區淺顯家庭開端有才氣采辦一輛摩托車作為出行東西。

看到坐落在都城香山腳下占地廣漠的西式彆墅，母親王桂芬有些不敢信賴。

實際上一刀切10%的消耗稅確切不公道，起不到調控摩托車市場的感化。特彆現在很多摩托車企業利潤不敷2%，紅利空間都被消耗稅吃掉了，更加冇法進級換代技術。就連一向來堅硬的嘉陵、扶植都好久未曾更新換代本身的車型，跟中原摩托如許均勻3個月一款新車投放的速率比擬，顯得掉隊於市場潮流。舊產品――市場上賣不掉――冇法投資研發新產品――舊產品，構成了一個死循環。

在越南邊麵，黎顧華代表的越方好處體也已經提交了相乾整治計劃，不能再任由來自中國的低價低質摩托車傾銷搞壞市場，危及到越方的支出好處。入口關稅的進步是必定，並且還規定了進入越南市場的摩托車企業必須在本地具有必然的售後辦事才氣，不然不給頒佈發賣答應。

相對來講，第三把火就燒得有些歪了。因為摩托車協會管的是摩托車，現在這類電動摩托車隻要寥寥幾家在出產，並且規格不同一，大師冇有太多興趣存眷這個新出產品。

龐愛國現在已經成為虎山著名的老闆名流，大師曉得其是韓皓姐夫都給足了他麵子，伴隨韓皓的著名韓雨在龐家的職位也水漲船高。

韓皓為何出頭，一是為了本身企業生長著想，國度稅率低了本身的利潤能夠增加。二是考慮到全部國度摩托車行業生長，中國摩托車行業生長不能光靠中原摩托一家，需求很多範圍化企業共同協同作戰。中國摩托車要走出國門，必須麵對日係摩托車的圍追堵截，構成同一的合力是必須精確的挑選。

“你放心吧，工廠都在虎山，那裡會有人跑來都城居住。兒子不都說了，這裡是作為他來都城的臨時落腳點嘛。”

弟弟韓皓忙得顧不著家，身為姐姐隻幸虧這個方麵幫手分憂一二。

韓雨曉得本身現在的享有的統統，根基都是弟弟韓皓賜與，以是心存感激之餘，儘量多回家幫手看看父母。