第一百七十三章 客車變天[第1頁/共4頁]

此次我們進京，就算虧蝕也要把公交訂單拿下來，因為這是活生生的名片。大師想想，每天宇通的公交在都城門路上跑著，對天下市場來講就是權威的告白。”

起碼，大師在客車質量上並未拉開太大的差異。

“現在公路客運我們遙遙搶先，旅遊大巴正跟金龍死磕，要持續實現事蹟增加，一是走出國門到外洋發賣，二就是在新增量範疇衝破，公交市場就是新的金礦！

一樣的計劃被複製到都城出租車公司當中，將來為奧運辦事的旅遊大巴由中原亞星供應，兩邊製定了金融會作打算，亞星就此打入了都城旅遊大巴市場。估計為都城奧運籌辦的數千輛旅遊大巴，在奧運會以後能夠在都城會場消化很大一部分。

當客車界萬眾存眷的投標成果一出來，公然中原亞星成為了最大的贏家。

能把宇通客車帶到天下第一，老總湯於翔的貿易嗅覺很活絡，聞到了一個切入天下公交市場的最好衝破口。

一旦合夥入股了本地公交公司，那麼便能夠把持將來的公交車輛采購。

估計全部奧運會期間，需求超越8000輛大客車為運動員和事情職員辦事。除了援助商無償援助以外，都城各大租車公司也將會采購一多量大客車為奧運辦事，再加上現在新的公交采購計劃，這個龐大的市場將會是中原亞星的新舞台。

天然三條金龍也不會放過如許的美餐機遇，公交車固然付款週期長，但都城當局但是信譽頗佳，並且此次采購利用了奧運專項資金，完整冇有被拖欠的風險。

在對處所公交市場的開辟中，中原亞星還發明出一種新形式。

為何中原亞星能拿到如此大的份額呢？

他們本年將率先采購3000輛合適新排放標準的公交，采購金額高達25億。

現在，都城就是第一疆場，誰能在奧運公交中脫穎而出，誰就能在天下公交之戰中脫穎而出。

韋常輝和簡兵為中原亞星挑選的衝破口，就在公交範疇。

在各大客車企業都摩拳擦掌，紛繁在都城公關之際，一則動靜傳來給他們的豪情潑上了一盆冷水。

緊接著，作為2010年世博會停止地的滬江市，也宣佈將對公交停止淘汰更新，以每年2000輛的速率改換，力圖到世博會召開時國際一流環保程度的公交車隊。

在考慮拿下亞星之時，韓皓就已經對準了奧運會的商用車援助資格。

大金龍方麵召開集會時，做出了上述擺設，一樣要進京攪動風雲。

是以，新重組的中原亞星也把奧運公交作為打響答覆之路的第一槍。

“這底子就不是一場公允的戰役！”

第一批公交采購將改換4000輛舊車，金額高達30億元。

處所當局想改換公交車，但是又冇錢，如何辦？