第一百四十四章 北美車展[第1頁/共4頁]

芳華如同水龍頭翻開的水一樣，一開一合之間已經悄悄流逝大半，我也從一個翩翩少年景為了中年大叔。

他們能造出PG30，那麼接下來40、50……都不是題目，成為當之無愧的集寶盆。

既然質疑聲浩繁，那麼韓皓就籌算將2010年的底特律車展，作為中華個人試水北美汽車市場的諾曼底登岸。

空談誤國，實乾興邦！

固然之前已經拿到了美國綠卡，但返國看到久彆相逢時父母欣喜的眼神就曉得如此挑選不負此生。

冇想到十年時候疇昔，我們不但在中國汽車市場堂堂正正擊敗了外洋合作敵手，坐穩了銷量冠軍的寶座。還走出國門，在第三天下國度具有了按照地，成為能跟國際汽車巨擘掰手腕的工具。

這裡具有浩繁高學曆的年青工程師，他們精通東西對國際潮流技術如數家珍，並且最可駭是他們眼中自傲的眼神，大有顛覆統統勇於換新天的乾勁。單拳難敵眾手，人海戰術讓中國充分享遭到人丁福利，全部狀況起碼在將來10年不會竄改。

跟曾經的美國同事比擬，我具有了更廣漠的平台，也率先做出了更勝利的摸索，讓他們戀慕不已。

最讓人鎮靜的是全部2.0T發動機研發團隊以中華個人汽車研討院的本土派為骨乾，除了熱騰騰的新品PG30以外，這些均勻春秋在28歲的年青工程師們可謂是韓皓手中的無價之寶。

是以韓皓具有了踏足國際合作最狠惡汽車市場的底氣，也有了就算在美國虧蝕也能依托中國市場回本賺呼喊的本錢。

下午偶然候的話，韓皓會來到公司基層單位實地訪問調研，看一看現場環境如何，把握全部公司最實在的一麵。要不就是召各層麵的座談會，聽一聽來自公司內部員工、4S門店、淺顯消耗者乃至當局機構的攻訐建議。

普通環境下，韓皓每天8點鐘風雨無阻定時到達辦公室，操縱一個小時將個人層麵呈奉上來的檔案批覆並簽發，緊緊掌控中華個人這艘超等钜艦進步的方向。9點鐘今後用一個上中午段開會，聽取各部分對近期事情的彙報，同時肯定公司的嚴峻項目完工扶植和跟進環境。繁忙一番後，常常就到了中午時分，午餐時韓皓會跟來自公司的員工代表閒談，聽聽來自各方的呼聲。

實地來到中國，英國工程師們三觀不時被顛覆，他們不得不承認跟中國人比擬，他們已經掉隊了，這也是為何路虎半死不活的首要啟事之一。

恰好韓總到美國招人，因而就打起行囊回了國。

一名經常端著架子的路虎工程師，看著PG30的成品由衷地感慨道。

連韓皓都忍不住在這篇文章上麪點讚，前段時候宣佈進軍北美汽車市場激發本來混亂的軍心在此檄文頒發後影響力大減，很多員工都等候能攻破底特律的把持職位。