第一百五十二章 輪胎王國[第1頁/共4頁]

但在鼎新開放後，麵對外資輪胎品牌的大肆湧入，江州橡膠廠演變而來的中策橡膠個人舉步維艱。特彆是台灣的瑪吉斯，新加坡的佳通輪胎在中低端市場跟國產輪胎廠合作，進一步緊縮了國產輪胎廠的儲存空間。

為了此次異化統統製鼎新的試點，薄東風特地來到省裡一把手趙國平的辦公室彙報。

在兩家比較中，韓皓心中偏向於中石化，啟事有三個半。

輪胎也跟汽車光滑油一樣，每個汽車強都城有本身的品牌。米其林是法國貨，長年占有環球榜首位置。普利司通來自日係大本營，依靠本土車企躋身前三強。固特異是美國車企的禦用輪胎廠家，德係車愛用馬牌輪胎，意大利有倍耐力，至於韓係車都用本國貨韓泰輪胎。

韓皓對進入中策橡膠持中立態度，他先派禮聘了谘詢公司、管帳事件所品級三方中立企業對其停止了調查。

“期間在生長，再考慮當局全數退出，把企業一賣了之，既分歧適實際，也難讓為國企鬥爭了一輩子的職工放心。現在當局還是有股分在此中，具有必然發言權，這對職工的豪情來講更輕易被接管。

為何要不吝代價把中華個人拿下，就因為中石化將本身的定位不止是隻賣汽油、光滑油的廠家，還要成為深加工的上遊質料供應商。

跟一味要求國退民進，號令國企退出合作狠惡的行業分歧，薄東風但願構建起新型的異化統統製企業。就像現在他之前任職過的海州市當局基金入股過中原產業，現在收益頗豐。隻要入股的企業生長起來，國有資產就能不竭保值增值。

本來浙海省就主動爭奪中石化在定海市興建煉油廠，畢竟定海港屬於不成多得的深水港，合適大型運油船的停靠。從中東運來的入口油，能夠等閒靠港卸貨。要曉得一個石化項目，投資金額就高達幾十億，是拉動處所GDP的好幫手。

在拿下中華個人後，中石化也正式告訴浙海省，同意在定海市投資煉油廠，並且還將視環境做進一步投資。

中策橡膠這個企業名能夠海內很多人感到陌生，但提及其明星產品“朝陽輪胎”，能夠就很多人會有印象。

獲得省裡的尚方寶劍，薄東風內心底氣足了很多，他開端正式推動對中策橡膠的重組鼎新計劃。

在油品以外，中石化作為化工企業，還盯上了車用分解樹脂、分解橡膠以及分解纖維原質料供應。這些是汽車內飾、輪胎、保險杠、油箱等零部件的首要原質料，中石化籌算操縱浙海這個汽車基地，打造原質料供應鏈體係。

“不能再抱著老看法，以為本身是國企，國度當局就有任務照顧你們一輩子。現在是市場經濟，統統由市場說的算，人為多少都看產品賣得好不好。

我小我分外提出一點要求，就是必須妥當安設好待崗分流的職工。這一點我會記在條記本上，將來會專門抽查。如果出了題目，我拿你來打板子！”