第六十一章 進攻乏力[第1頁/共4頁]

更首要的是，中原空軍具有的不但是數量上風，另有質量上的上風。

很較著，扶桑空中侵占隊貧乏的就是打擊才氣。

這一點，在戰役機上也有表現。

冇有飛翔員，就算有再多的戰役機也冇用。

中原空軍能夠把握主動權，占有上風職位，靠的就是建立在電子進犯機、多用處戰役機之上的體係作戰才氣。

“最快也要今天下午，不過最好是明天早晨，因為這批F-22A的飛翔員已經持續飛翔十多個小時，需求歇息。”

與如許的敵手交兵，扶桑空中侵占隊底子冇有勝算。

如果說三十年前的中原空軍還是一支純粹的防空力量，那麼在迅猛生長三十年後，中原空軍已經是當今最強大的空中打擊力量之一。這一點，在中原空軍的設備體繫上表示得非常凸起。

在牴觸發作前，扶桑空中侵占隊隻獲得了兩個大隊的四十架F-35A，並且在之前的練習中摔掉了一架。撤除已經被擊落的十七架，還剩下二十二架。因為必須留下一些戰役機履行本土防空任務，以是能夠擺設到琉球，用來跟中原空軍交兵的F-35A不超越一其中隊，也就是十來架擺佈。哪怕把已經達到的第二批F-22A算上，扶桑空中侵占隊現在具有的具有可托戰役力的四代機也隻要三十八架，而能夠用於東海隻要二十多架。至於幾十架F-15J，明顯不頂事。

與花旗、以及其他浩繁國度不一樣，扶桑采辦的F-35A是空優型，即以製空為主，打擊才氣很有限。固然機體等設備冇有太大辨彆，但是通過對電子設備與火控體係的限定，使得這些F-35A冇法利用JDAM之類的打擊彈藥。直到采購F-22A的事情肯定下來，加上東海局勢持續惡化，花旗纔給扶桑鬆綁，對扶桑采購的F-35A停止體係進級，使其獲得了照顧打擊彈藥的才氣。題目是，之前的練習課題首要就是空戰，以是很多F-35A的飛翔員冇能及時完成打擊練習。

這些題目，歸根結底都是花旗對扶桑的限定。

“疆場上有J-20A，數量很多，並且中原空軍具有的J-20A比我們的F-22A多很多，起碼稀有十架。”

在跟小早田秀吉通電話之前，山野和夫收到了一份陳述。

當然，扶桑空中侵占隊貧乏的不止是電子進犯機。

山野和夫並不是怯懦，而是看清了本相。如果隻是一場短時候的牴觸，題目還不是很凸起。如果演變成戰役，哪怕是牴觸時候耽誤，扶桑空中侵占隊必定會敗下陣來。很簡樸，中原有完整的軍事航空產業，從出產線下來的作戰飛機將源源不竭的彌補給空軍，而扶桑空中侵占隊能夠獲很多少作戰飛機，底子不由本身決定，而是由花旗決定，即花旗情願與能夠供應多少作戰飛機。隻要來自花旗的援助間斷，那麼最多隻要幾天，扶桑空中侵占隊就會拚掉全數的作戰飛機。