第九百零三章 “醫療疏散”聯合演習[第1頁/共4頁]

可練習在5月1日就結束了，紅旗軍團勝。

多十艘戰列艦，十個裝甲軍，十個步兵師，十個戰役機聯隊，加在一起，都不如一輛工程車一小時能鋪十千米軌道的小技術。

野戰形式，是灰熊直接從軌道上走，路軌的寬度標準，就是由灰熊重載的輪胎寬度決定的，正如鐵軌寬度是馬屁股決定的一樣。

骨乾軌道到了預設的分流節點，在軌道上奔騰的灰熊，會主動併入預設節點軌道，主動變軌。

“陸地浮橋”，全稱為“陸地特速軌道鋪設與車軌智慧並行體係”。

誰說鐵軌就必然得是剛硬筆挺？液晶螢幕都能曲折了！

2020年4月17日，代號“醫療分散”的結合練習，在哈薩克正式展開。

要在這麼長的跨度，不依托“敵國”固有鐵路體係，乃至不依托“緝獲”的車輛，分發運送600萬噸物質，363個番號的兩萬餘名甲士，還要把近26萬的“軍隊”運送至目標地，再運回解纜地？

在兩週以內，紅旗軍團鋪設鐵路長度6758千米，完整不依托原有鐵路，在戈壁荒漠之上直接通過。

“鋪路魔”最高行駛速率42千米每小時，工程鋪軌速率為15千米每小時，勉強跟的上裝甲軍推動速率。

這是SP完整自主研發的反動性技術，人類之前冇有與之任何類似的裝配，構思都冇有。製造環節一樣完整閉環，從工程車，信號體係，計算機到軌道，冇有一顆螺絲來源於內部。

與登山虎用冇有橡膠的金屬輪胎一樣，全天下都用金屬的鐵軌？SP就偏不消。

43200名現役甲士，觸及連以上與獨立番號726個，完整打亂，一分為二，紅藍兩邊各自具有一半。將按照練習要求，安插在沿線各地。

元首當年如果有這個技術，蘇聯就悲劇了。

從哈薩克東南舊都阿拉木圖，斜跨哈國全境，直抵俄國東南邊疆的3652千米的主軌道，直通戈壁荒漠，二十八台“鋪路魔”分段施工，相向對接，僅用一天就完成了。

除了55萬參演“軍隊”，直接參與結合軍演的鐵路部分，運輸部分，衛生體係，尚轄“參演兵力”27萬。下轄客貨機車頭173輛，車皮2600節，運糧專車2200輛，陸上客貨車27500輛。

然後，SP重工設想部分化體……

不領受門路交通批示，不要求軍事封閉公路，不要求哈薩克任何部分調和與共同。

要在“敵國國土”上，高出全部國土，這一間隔是廣州到北京的間隔，直線間隔就是3000千米。

參演職員八十餘萬，彆的，包含哈薩克各地結轉庫內的小麥等糧食，棉花等經濟作物，與各項修建物質，合計1200萬噸。

然後，標準車廂或原地裝卸，或由灰熊不開箱直接拖帶，或由新的車頭牽引到新的目標地。