第六百四十七章 欲取中國，必先取交通，得物流者得天下！[第1頁/共4頁]

滕誌平對商務廳的羅新，市府的餘勳為甚麼而來心知肚明，“SP成心願參與金霞經濟技術開辟區的擴建事情，把金霞從內河支線港口，晉升為物流綜合集散地。從10萬標箱，500萬噸吞吐量，晉升到100萬標箱，年吞吐量5000萬噸。

因為這三個地區，是天下最大的消耗區。不覆蓋，產業品與農產品就會在轉運途中，本錢持續上升，合作力持續衰減，倒黴於消化。

誰曉得，天上掉下來個林mm，SP要包銷。不但要沿湘江團體開辟這一地區，還要把這裡作為SP的物流關鍵之一。

一塊菜磚，從聖彼得堡的植物工廠被製造出來，入庫，出庫，陸運海運空運，及時就在掌控中，會在規定的時候規定的地點，交到規定的工具手中，嚴絲合縫。

省商務廳的羅新輕笑道，“湘江是支流，嶽陽城陵磯但是長江支流，隻要SP把結合製造中間放過來，湖南必然有處所。”

隨即，其被免除SP俄國物流副總監，召回帝國郡總部，進入SP資訊部。

海內部分，省內全免，出省直至目標地，產生的陸運用度，我們賣力報一半。如果產值能達到SP帝國郡結合製造中間的程度，海內部分產生的雜費，我們全給你覈銷了。

市府的餘勳一副你不要藐視我們的模樣，“我們長沙麵積但是一萬兩千平方千米啊，這是七個半倫敦，十一個香港，十五個紐約，二十個首爾，上百個巴黎啊。

這就是SP“蜂巢”實施的職能！

彆說結合製造中間，就是南風廠的製造停業能遷過來，就能對湖南以長株潭為核心的汽車製造業有質的鞭策。

2019年仲春，滕誌平被功勞大會晉升為電勳一階功勞員工，調往SP亞太戰區，任SP亞太聯席集會團事件次官，SP中國物流總監，統轄華東，華北，中原，西北，西南，東南，東北七風雅麵軍總後勤。

全美南北雙向，美洲豹車隊高出北美大陸的大秀，總調劑就是滕誌平，隻不過美媒把功績歸為拉米雷斯了。

美軍進庫一萬套禮服，進價單200，實際進價50。從庫裡提禮服，提貨單寫提3000，耗損7000。軍車在加州乾私活，紙麵上停在邁阿密。

“金霞不大，可長沙很大啊。”

那邊一個個招商引資呢，這邊SP肯定一個項目，開辟區團體就要翻十倍，相乾根本設施投入百倍。從物流辦事情成了動員基建，港口設備，交通，金融等一體生長。

眼看第三個五年就要疇昔，本來定位於當代物流，新質料與商貿的金霞開辟區，有點變金融商貿區的意義。

就像鐵路一樣，哪個托運站，有多少物質。哪條站務段，等候吞吐的物質種類，數量規格質量。哪條線路，正在通行哪幾列客貨列車。總調的螢幕上都一覽無餘，及時反應。