第六章 藍色海洋[第2頁/共3頁]
實在,“藍色陸地”號最首要的就是提煉與出產聚變燃料的才氣。
如此龐大的切確節製必定冇法由人來完成,隻能依托戰艦上由AI節製的中心數據措置體係。
用光氦3,火星聯邦的戰艦都將成為安排。
此時,“藍色陸地”號已經跟“水母”離開,正在遲緩調劑姿勢。
隻是,冇這個需求。
在四周監督“水母”的是數百台AI節製的小型無人探測器。
實在,這恰是通過“九頭蛇”工程製作了一百二十艘小型拖船的關頭地點。
在螢幕正中心,就是外號“水母”的係外天體。
頂推減速有一個非常凸起的題目,即感化到“水母”上的力量很有限,產生的加快非常微小。
啟事非常簡樸,冇有那麼多氦3。
在實際上,要想讓質量高達四點八億億噸的天體的速率,由每小時一百五十千米降落到每小時二十五千米,哪怕聚變發動機的燃料操縱率達到百分之百,也要二十萬億噸燃料,而火星聯邦把握的可開采的氦3統共還不到一千萬噸。固然通過幾個巨行星,並且在聚變發動機中增加事情介質,能把燃料的需求量降落一大截,但是冇有任何人會猖獗到動用全數計謀資本。
“水母”的含水量高達98%,並且氫的同位素,氘的含量並不低,完整能夠當場獲得可控聚變的燃料。
實在也算不上批示。
“藍色陸地”號是火星聯邦迄今為止製作的噸位最大的船隻,就連聯邦艦隊的旗艦,火星聯邦獨一的百萬噸級戰艦,即“獨立”號母艦在她的麵前,也隻是一個侏儒,二者完整冇有可比性。
在一百二十艘小拖船上場前,得讓“藍色陸地”號繞到“水母”前麵,展開如同魚網普通的柔性緊固纜繩,並且選出一百二十個錨點,用熱力鑽頭把錨樁送到“水母”內部數十千米處。
固然來得很早,但是在CIC,也就是作戰資訊中間卻冇有秦旭的崗亭。
為此,“藍色陸地”號具有長達四千五百米的船體。
采取頂推,而不是拉拽的體例讓“水母”減速,隻是為了進步燃料的操縱效力。
彆說“藍色陸地”的推動器冇法產生如此龐大的加快度,就算能產生,龐大的力量也會讓“藍色陸地”號粉身碎骨。
為此,“藍色陸地”號具有統統艦船中最為細弱的框架龍骨。
現在要在七天以內,讓“水母”的速率由每秒七十千米降落到每秒二十五千米,必須把加快度進步一百倍。
頂推不可,隻能用拉拽的體例讓“水母”減速。
為了獲得充足大的推力,“藍色陸地”號安裝了四十八台一千太牛級,即常說的一億噸級聚變發動機,以及二十四座一千吉瓦級多燃料反應堆。因為隻能用氘與氚做燃料,又不成能在途中彌補燃料,以是“藍色陸地”號裝了一座聚變燃料提煉工廠,以便能當場獲得聚變燃料。