第七章 劃算與否[第2頁/共3頁]

彆的，其他拖船順次以對稱燃燒的體例查抄錨點是不是充足安穩。

“藍色陸地”號在“水母”的正火線，中間錨點在“水母”的質量中軸上，以此包管拖拽減速時的安穩性。

實在，火星聯邦一向從木衛二入口水，隻是每年都得跟地球聯盟簽訂換購和談，拿在木衛一上麵開采的氦3來互換，精確說是拿出口氦3的配額來調換入口水的配額，畢竟地球聯盟最缺的就是氦3。

製作火星的同步軌道環，以及九十部軌道電梯，統共隻用了約莫五千萬噸電磁鼓勵單晶複合纖維。

製作穀神星空間站，那但是行星級大工程。

不要說天王星，即便是土星，也過分悠遠。

貨運飛船的普通利用壽命不會超越三十年！

從經濟的角度來看，也隻要木星的幾個大衛星纔有開辟代價，此中又以大要覆蓋了上百千米冰層的木衛二為最。

為啥？

跟用掉的海量資金比擬，“金手指”行動的工程量實在並不大。

阿誰時候，能想到人類不但勝利殖民火星，還在火星上建立了一個全新的國度？

火星，都城會，聯邦最高統帥部。

實在，水在太陽係內裡並非稀缺資本。

在150年，火星聯邦的人均產值僅兩萬信譽點，即火星聯邦在150年的總產值才一百萬億信譽點。

可見，就算木星的大衛星上有充足多的水，除非用武力掠取，不然很難通過普通渠道增加采購量。

支出瞭如此龐大的代價，值得嗎？

為了推動與實施“金手指”行動，環境庇護稅已經持續上漲十年，在客歲達到了十七萬億信譽點。

亞曆山大?肖走出去的時候，中間的投影顯現地區內裡，最後一批十五艘小型拖船正在停止緊固功課。

在疇昔十年裡，亞裡亞大?肖一樣在思考這個題目。

十多分鐘過後，最後一批十五艘小型拖船完成對接，牢固在了錨點上，並且籌辦停止全推力測試。

可惜的是，木星與土星的衛星是“已探明天體”。

固然很少過問“金手指”行動的環境，但是亞曆山大?肖對該行動有一些體味。

開采木衛二上的水資本？

迄今為止，也就製作了兩艘超等拖船，一百二十艘小型拖船，並且把火衛二拖到了第二拉格朗日點上。

那麼，破鈔巨資推動“金手指”行動又有甚麼錯呢？

用一百六十個小時，也就是約莫七天時候，把“水母”的速率降落到火星環繞太陽公轉的線速率，也就是約每秒二十五千米。然後用幾個小時停止微調，讓“水母”以同步速率進入第二拉格朗日點。

迄今為止，“金手指”行動燒掉的資金必定超越了一百萬億聯邦信譽點。