1234 五百噸自卸運礦車（一）[第1頁/共4頁]

一汽在蓉城的投資總額也就不過百億，這還得加上統統的地盤以及廠房設備。

他記得曾經看《大國重器》的時候，內裡先容中國某南邊某電機設備出產廠，為澳大利亞的礦山出產出載重五百噸的自卸車，一輛就是一千八百萬呢！

東北這邊的這些廠子，間隔過分度離，一向都是疏於辦理。即便吳忠達，也不成能每天都能夠到這邊的。

“這邊不是連六百噸的衝床都冇有研討出來麼？”

通例的小型衝床，市場固然大，合作也是非常狠惡的。

他並不想跟這些小鬼子們膠葛下去。

要不是有著北方重工，欣凱興如許的大客戶，九一衝壓設備廠很難快速地扭虧為盈。

“電子凸輪節製體係這方麵，讓廠內裡的那些技術職員多就教一下九一研討院，他們在機器主動化這方麵都是頂級的專家……”雲非在廠內裡漫步了一圈兒，幾近統統的項目都是被這類他並不體味的電子凸輪節製體係所停滯了。

“當初跟北重停止停業置換，他們搞鍛壓設備，我們搞衝壓設備的時候，我就是考慮到汽車工藝設備的事情的。我們中國的產業要想生長，汽車產業那必須是重中之重。而衝壓工藝，是汽車出產中非常首要的一道工序……”雲非涓滴不臉紅，自吹自擂地說道。

這兩天還獲得東北去一趟，謝戰役跟李飛兩人跟一汽大眾有過相同，一汽蓉城個人的工藝設備招標對方彷彿並不看好九一重工這家方纔入行，涓滴設備都冇有的企業。

“或許，我們能夠合作的也就是某一工藝，一開端就想要全數拿下，非常的困難……”王梓欣天然曉得雲非在想甚麼。

“老闆，我們不是去一汽個人麼？咋到衝壓機床廠來了？”王梓欣有點想不明白，雲非到改名為九一衝壓的廠內裡來乾甚麼。

“五百二十多萬，這些設備不成能如百噸級的自卸車那樣具有龐大的市場，不是天下級的礦山，底子就利用不瞭如許龐大的設備。整車自重都有160多噸……”吳忠達滿臉難堪地說道，“本來我分歧意試出產這個的，但是這些設想在紅旗機器廠轉手到我們手中的時候就已經到了設想的最後階段……”(未完待續。。)

800t、1000t、1500t的設想，大鑄件部分，都已經加工加工完成，就是等著電子凸輪節製體係的完美。這些技術在外洋也不過方纔開端成熟利用，海內目前還冇有幾家企業在研討這個，都是采取傳統的機器凸輪節製體係。

他曉得電時令製這方麵在海內本身就是弱項，不過譚震林他們如許搞，純粹是遵循他們之前的那種乾法在蠻乾！

不是說中國技術不可麼？

“我何嘗不是如許想？但是這事情，你也看到了。我們公司人手不敷，對於這些分離的企業節製力度底子就不大，這內裡大部分的員工以及辦理職員都是來自國企，思惟形式牢固了……”雲非非常頭痛。