286 物流公司（二）[第1頁/共4頁]

即便每斤海鮮的運輸費超越十塊錢，結合航空在這方麵的支出，也不過數千塊錢，連油錢都不敷。

雲非想要在中國數字信號下的手機市場上一舉擊敗外洋那些品牌，建立本身在中國手機市場的霸主職位，就必須在第一時候內拿出能夠讓外洋那些手機出產廠冇法再短時候內上市的產品。

李璐對於物流公司的先容，讓葉飛李壯幾人受益匪淺。

跟郵政局的包裹運輸分歧的是，物流公司不但僅做各種零散的小單，更要做大宗的商品暢通！零散小單，如果客戶對於時候上麵要求的急，能夠用飛機運送到離目標地比來的處所再用貨色運輸。如許一來，就遠遠比純真的汽車運輸或者火車運輸要來得快。就像從三個多數會飛往蓉城的航班上麵運送的海鮮產品一樣，在貨色解纜地，用貨車運送新鮮海鮮到飛機場，然後飛機快速運送到蓉城，在用汽車運往那些拜托運輸的旅店，時候加起來不會超越六個小時！

這類手機，外洋都隻要少數人在利用，中國連一個數字信號塔都冇有建立起來，他就籌辦公司從一開端就直接出產利用數字信號的新一代手機。

“如果如許搞，我們還得投入多少資金才氣夠？物流公司，特彆是做一些多數會的長途運輸以及倉儲，光是建立堆棧，就有得我們受的了！”李壯對於出錢這個事情，非常頭痛，搞這個每個月虧損靠近百萬的航空運輸公司，為了獲得軍方手中的那些股分控股，他們三小我手中剩下的錢可就未幾了。

如果建立一家綜合姓的物流公司，從倉儲到貨色配送全數由物流公司承擔，如許一來，那些冇有堆棧來堆積貨色，冇有專門的運輸車隊停止貨色配送的小公司，不但在貨色運輸與倉儲上麵的本錢降落很多，貨色在運輸過程中的喪失，也能夠有所保障。

大型堆棧，光是拿地的本錢，就不是他們能夠接受的，特彆是雲非野心不小，即便遵循現在的環境來看，也得建立起碼四個大型的倉儲中間。每個倉儲中間都得破鈔上千萬的資金！

現在嘗試室內裡的手機已經處理了信號滋擾的題目，首要就是操縱塑料來出產手機外殼，製止手機天線在領受信號的時候被滋擾，影響通話時的信號通報，包管通話質量。

葉飛本來正籌算同意雲非跟李璐兩人的這個發起，見到李壯不斷地給本身使神采，也就打住了本身的話。

對於雲非執意開通蓉城到北上廣三個都會的航空運輸班機，幾人非常有著很多的微詞。不過除了北上廣那條航路兩家班機能夠包管不虧蝕，航路不管飛往阿誰都會，都會道對如許的題目。

現在雲非提出建立與航空公司停止配套的物流公司，包括配送、倉儲於一體，如許一來，航空公司的運輸停業就會迅猛地增加起來。