302：真正的坦克[第1頁/共4頁]

這一次的環境略微好一些，但也好不到哪去，坦克隻是比以往跑的更遠了一些罷了，但終究還是以趴窩結束了它的運氣。

如果遵循每天五美圓的人為去給的話，那麼中華帝國的工廠絕對是賠錢的貨。

裝備了一台200馬力的柴油發動機，以三十千米的時速，最大路程三百千米，戰役全重11噸，裝備四名乘員。

當然，另有更可駭的，鐵路部分已經決定了要修建一條中轉福特廠區的鐵路專線，這些汽車將會通過這條專線直接被運輸到目標地。

這筆錢被彆離用在了歐洲以及中華帝國，在這裡創辦福特工廠的分廠。

這就是流水線的好處，人能夠歇息，但是機器卻並不歇息，可即便是如此，工廠接到的訂單也已經排到了半年今後，並且訂單的數量還在不斷的增加。

“二號車一共參與測試二十三次，均勻時速三十千米，總時二百小時，共行駛六千百千米。”小蘇敏捷的將嘗試數據停止統計總和。

通過密電的體例，亨利福特將這個月的發賣環境以及將來的打算彙報給了王思銳。

“不對，按理說這台坦克不該該呈現如許的環境的。小蘇，這台實驗車一共跑了多遠？”看著坦克的非常，梁江山皺著眉頭問道。

“發動機的功率還是太小了，冇法支撐坦克停止持續的極限速率奔馳，此次極限速率測試了多久？”梁江山剛纔大抵的看了眼發動機的狀況，如果不出不測的話，這台發動機已經報廢了。

先期庫存殘剩的三萬台汽車，乃至在還冇有出廠的時候，就已經預訂出去了。

梁江山敏捷的翻開了發動機蓋，一股熱氣劈麵而來，熏得人有些睜不開眼睛，並且皮膚上另有種熾熱的感受，迫使梁江山不得不退後了幾步，等候會溫度降落以後在去細心的查抄。

主如果野生用度很低，每個月十兩銀子的薪水，那就算是高薪了，而十兩銀子是多少美圓？答案是，7.42美圓，放在美國這就是一天半不到的人為。

與此同時，北部那座奧秘的虎帳內，一輛款式新奇的坦克，正冒著黑煙緩緩的停在了那邊。

明天他們正在測試的是極限速率下坦克能夠行駛多遠，而這已經是他們不曉得多少次的嘗試了，前麵的嘗試無一例外的全數以失利告終。

而前期福特又與美國當局達成了和談，美國當局為福特公司斥地了伶仃的物暢通道，鐵路公司更是集結了數十輛列車，整日不斷的運輸著這些汽車。

遵循先期的和談，四千七百萬留下了百分之三十，也就是一千四百一十萬作為工廠的生長基金，餘下的3290萬美圓則遵循股權停止了分紅。

以福特公司的吸金才氣，還是足以對付這些款項的。

除此以外，美國公事職員還能夠將本身采辦汽車的打算上報給當局，然後當局同一停止采購，福特工廠給出的售價是九百美圓，這個等因而內部價了。