431：還冇建成就落後[第1頁/共4頁]

光是這一個揹負式佈局體例，就已經足以秒殺掉恐懼號和薩摩號戰列艦了，如果兩軍正麵相遇，中國的戰列艦能夠采取正火線的兩座炮塔共四門305毫米45倍口徑的火炮同時開仗，而他們卻隻能用兩門火炮反擊，在火力方麵處於絕對的優勢。

是持續製作出來，然後等著被人擊沉呢？還是趁著現在直接停止改革？亦或者裁撤？

中國人的戰列艦總馬力為25000，最大航速21節。恐懼號戰列艦的總馬力為23000馬力，最大航速一樣21節，二者馬力雖有相差，但航速卻大為分歧，這一點主如果英國人的戰列艦比中國人少了兩千噸，且馬力冇有較著變小，以是才氣夠包管21節的航速。

因而，一份數據對比陳述表被送到了齋藤實的案台上。

“百分之九十的能夠性，從中國和美國獲得的諜報完整重合，而動靜的來源是中國水兵兵士以及美國造船廠的工人，這個更加印證了動靜的精確性。”齋藤實有些沮喪道。

中國人在火力配置方麵比較刁悍，直接采取了305毫米45倍雙聯裝炮五座，前二後三，采取揹負式的炮塔佈局，這是目前為止，天下上獨一一艘采取揹負式炮塔佈局的戰列艦，但也是將來幾十年內戰列艦炮塔的支流佈局體例。

固然終究是肯定了諜報，但搞諜報是為了甚麼？可不是為了曉得敵手都有甚麼的，而是要通過諜報來體味敵手，從而做出相對應的擺設，以便今後有能夠發作的戰役中獲得勝利。

艦體的體積和吃水對比則是，155/25.5/8.3，160.6/25/9.4，146.9/25.4/8.4，恐懼號戰列艦艦體最長，薩摩級艦體最短，固然薩摩級戰列艦與中國的戰列艦長度相差近九米，但是對於水兵來講，這個數據影響並不大，體積越大，則代表著速率越慢，越輕易被射中。

一份報表分為了三個部分，排在第一名的是中國人采辦的最新式戰列艦，中間的是英國人的恐懼號戰列艦，第三個是日本人正在製作的薩摩級戰列艦。

而有了幾組數據的不異，這也就意味著，從美國那邊獲得的諜報的可托度極大的增加了數倍不已。

而最後透漏出兵艦數據的，是一名水兵兵士，那名水兵兵士本就是旅順人，在兵艦開端製作的時候，他們就已經出去了，對於兵艦的每一個構造，他們都很熟諳，而返國以後，這些人也一一的被放了探親假。

好吧，說句更不好聽的，到了疆場上他們如果打不過，就是想跑都跑不掉，如果仇敵想跑，他們更是想追都追不上，隻能眼睜睜的看著本身死，或者彆人逃脫，並且矯捷才氣這麼差，很多戰術運作方麵都比較被動。

煩惱歸煩惱，齋藤實並冇有落空明智，而是直接帶著諜報來到了輔弼西園寺公望的辦公室。