557：南邊不行就打北邊[第1頁/共4頁]

即便是完整的水兵，也冇法包管能夠絕對的擊敗日本水兵，更何況現在水兵各艦都有分歧程度的受損？遵循目前的環境來看，挑選在這個機會登岸日本，絕對不是甚麼明智的決定，但誰讓天子已經下定了決計呢？他們這些各部大佬，在這件事情上也隻能想體例去處理。

“南邊行不通，那就從北邊來停止，我記得我們彷彿在庫頁島上修建有機場吧？進駐在海蔘崴的軍隊直接登岸北海道，登岸以後當即動手修建機場，空軍從庫頁島騰飛，進駐北海道，為步兵供應空中援助，若碰到日本艦隊來襲，空軍則從北海道騰飛進犯。而其他的軍隊，威海的兩個師直接去登岸琉球，其他軍隊當即乘坐火車前去海蔘崴，水兵在護航結束以後，直接前去海蔘崴，護送那邊的軍隊登岸。”王思銳直接說道。

如果不算下台灣的三個師團，死在琉球的三個師團的話，被日本人調過來的軍隊已經占有了目前日本海內三分之二的軍隊。(未完待續。)

至於對中華帝國的影響，不過就是擱置之前彙集的各種諜報，然後重新破鈔龐大的人力，物力去彙集北海道的諜報，並且又是在諜報不完美的時候登岸北海道。

“是否能夠將日本結合艦隊吸引出來？然後由我們空軍來賣力處理掉部分日本戰艦？”空軍司令王林開口說道。

那麼疆場間隔是多少呢？從朝鮮的舜天，到比來的日本本土，直線間隔為兩百六十千米擺佈空軍去了底子彆想返來。而開釋空軍作戰半徑的航空母艦，現在則還是躺在造船廠內停止最後的棲裝呢，估計最快也要四個月的時候才氣夠完工，並且還冇有顛末試航。

日本因為本土位置的啟事，成為了限定他們生長的最大身分，但是在戍守作戰當中，卻也是因禍得福。

而北海道又是日本少有的資本島，是日本最大的煤炭產出地，占有了日本天下煤炭產出的一半，拿下北海道的話，對於日本的經濟也是個不小的打擊。

“單單依托第一艦隊的氣力，怕是很難包管整支艦隊的安然，水兵部的設法是，持續組建一支混編艦隊，由第一艦隊和第二艦隊構成，集合力量，應對日本水兵能夠的偷襲。”水兵總長葉祖珪說道。

三個地點到底是哪個，目前冇有人曉得，終究的地點需求在解纜之前，由天子來親身決定，而現在他們要會商的題目就是，若那邊理日本結合艦隊，如何包管軍隊能夠順利的登岸，如何包管登岸以後的物質不受影響？這些纔是統統題目的重中之重。

時候正在一分一秒的推遲著，一向到了下午的四點鐘，間隔之前定好的禦前集會也隻剩下了不敷半個小時，軍部這邊還是是冇有能夠拿出一個合適的體例。

而日本方麵也按照這些諜報停止了闡發，終究得出的成果是，中華帝國的確存在登岸的能夠性，但是這類能夠性並不大，因為日本結合艦隊的主力還在，固然已經分分開了，但是中國水兵的兵力也是分離的，在這一方麵，日本水兵固然有些虧損，但依托岸防工事的保護，日本結合艦隊並不是不占有任何上風的。