第三百一十九章 西線開打(二）[第1頁/共4頁]

c個人軍群由勒布大將批示，轄第1和第7個人軍，共17個師(此中1個摩托化師)，位於馬奇諾防地正麵，擔當佯攻，管束劈麵法軍。

在德國的黃色計劃製定完成後，英法並不以為德國會頓時打擊英法，因為在德國剛攻占波蘭後英法一廂甘心的以為德國在占據波蘭後，必將打擊蘇聯，打擊法國起碼要在4、五年以後；荷蘭、比利時和盧森堡一廂甘心腸以為隻要嚴守中立，便可製止捲入戰役。以是，這些國度都還冇有停止充分籌辦，同盟國的作戰打算直到194o年3月12日才最後肯定，這是由法國總參謀長兼英法聯軍總司令甘末林大將支撐製定的，代號“d”打算，該打算有兩個計劃，如果德軍打擊比利時，法軍2個個人軍和英軍1個個人軍應迅進入比利時，在比軍共同下，死守代爾河一線；如果德軍打擊馬奇諾防地，則以1個個人軍依托工事停止防備，再以1個個人軍為二梯隊，隨時聲援。

但是這個打算製定的太晚了，盟國底子就冇有充足的時候來完成戰備事情和轉向戰役體製！當時，聯盟**隊有法軍94個師，英國遠征軍9個師，荷蘭軍1o個師、比利時軍22個師(此中3個裝甲師和3個摩托化師)，坦克3ooo餘輛，歐洲大6上有飛機13oo餘架，英國本土另有1ooo餘架飛機可供利用。

第二天，希特勒便召見6軍總司令布勞希罕和總參謀長哈爾德，號令他們以曼施坦因的建議為根本，當即製定出一個新的作戰打算來。固然布勞希罕和哈爾德激烈反對曼施坦因的建議，以為其所謂的奧妙通過，實在是一種猖獗的假定，它將使德國裝甲軍隊的精華麵對法軍側翼進犯，並能夠導致全軍淹冇。但在希特勒的壓力下，兩位6軍腦屈就了。194o年2月24日，德軍最高統帥部正式采取了曼斯泰因的建議，顛末點竄後的作戰打算規定，德軍主力將翻越阿登山區，進犯荷蘭、比利時、盧森堡和法國北部，然後再從西、北兩方向打擊巴黎。在法國經心修建的馬奇諾防地正麵德軍，則構造佯攻，管束劈麵之敵，比及主力攻占巴黎，並推動至該防地側後時，複興打擊，與主力前後夾攻，聚殲劈麵法軍。這就是最新的“黃色計劃”。固然改進了很多，但是在本質上還是一戰老打算的當代化改進版本。

頓時這個港口似的天下上統統的國度都堆積到這裡來，一刹時敦刻爾克在英國成為了一個婦孺皆知的名詞。從敦刻爾克到英國有三條航路，Z航路航程最短，僅4o海裡，但處在德軍炮火封閉下，冇法利用；x航路間隔稍長，55海裡，但英軍已在航路上佈設了多個水雷區，短期間裡難以斷根，也冇法利用；獨一能夠利用的就隻要航程最遠的y航路，全程近9o海裡，駛完整程幾近要六小時，固然冇有德軍炮火威脅，但德軍飛機空中威脅的傷害卻大大增加了。　但是時候不等人，三十萬雄師時候麵對著冇頂之災，在如許的環境下，英國當局還是啟動了這個救援計劃。