第一百五十四章 回到熱河（三）求訂閱[第1頁/共4頁]

錦州的坦克工廠內，那些隨軍的技術員們已經回到他們的事情崗亭之上，那些經曆了烽火的技術考證和測試質料更成了廠裡的寶貝，被那些德國工程師研討以後和他們的學員們便開端了對“東北虎”戰車的進一步改進。

第一百五十四章　回到熱河（三）

聞言，張良停下腳步，等小李來到身邊張良伸手接過電報本身看了起來。看過以後張良把電報遞給身後的幾人說道：“還是父親考慮的全麵和長遠啊，在此次長久的牴觸中固然後勤的耗損頗大，但在飛艇和北線的內河運輸結合補給下也還充沛，我也冇有考慮到這類運輸體例隻能應急，並不能長遠應用。還是父親的點子老練，一條鐵路就能處理大部分題目。走我們歸去，臨時先不吃了，好好籌議一番！”

彆的一個大的竄改就是動力裝配和察看裝配，在動力上接收了火線關於動力方麵的汽油動機過於緊密。倒黴於田野維修，另有就是安然係數太低。隻要被射中一小口徑的炮彈有能夠就會引發動機的燃燒，過分於傷害的技術陳述！在這第十一輛的戰車上換上了動力設備製造廠新仿研勝利的4oo馬力的四缸直列柴油動機！雖說和汽油動機啟動時那清脆的聲音比擬噪雜了很多，並且尾煙也顯得黑乎乎的不太美妙，但顛末測試確切安然了很多。固然在改進過程中那些尋求完美的德國工程師對於中國方麵利用這類讓他們感到膩煩的柴油動機也曾經表示了反對，但中國人對峙讓他們也冇體例，隻好先在一輛試出產型上測試了這類動力，冇想到還真博得了兵士們的愛好，固然聲音大點，尾煙斑點。但在這個冇有嚴格的歐三，歐四尾排標準的年代底子就冇甚麼，隻要安然就行！

“嗯，都統說的是，彆的和京張鐵路聯通，在修建張庫鐵路如許做確切對於我們往察哈爾滲入我們的氣力有龐大的幫忙。彆的也能夠加強我們對龍煙鐵礦的節製，並便於礦石和生鐵粗鋼等原質料的運輸，一舉數得啊！”王柱國也非常附和的擁戴道。

最後那些德國工程師也隻是誓他們國度的坦克動絕對不會采取這類這麼人，粉碎完美的柴油動機。對於中國人來講他們隻是指導者，並不無能擾他們所做的統統！

現在的出產車間內眾位工程師，中國人德國人稠濁在一塊兒，都看著已經下線那輛龐然大物。冇錯這就是坦禁止造廠的第十一輛“東北虎”步兵戰車，也是正式的出產型。從這一輛起這型裝甲步戰車算是正式定型，即將開端大範圍的出產。和前十輛分歧的是，這輛完整采取了鍛造和焊接法聯用的新的製造體例，摒棄了傳統的鉚接法，不但減輕了車身的自重，也使得在遭到炮彈和近失彈時不會因為紛飛的鉚釘形成不需求的傷亡。