第六百零五章 遏製大食的計劃[第1頁/共4頁]
對於火車,李世民也早已經有所耳聞,並且也曉得在登州和上海等本地都會,已經有修建了很多的鐵路,並且也極大的促進了本地的經濟生長。前段時候各個報紙還會商過關中地區引進火車的所帶來的便當,乃至連朝中也有這個設法,以是現在由李愔提出修建一條從長安到玉門關的鐵路時,李世民固然感受這條鐵路實在太長了點,但卻也不是很不測。
幾天以後,卑路斯終究被李貞召見,隻是這位進入王宮時另有些低頭沮喪的波斯王子,在幾個時候後再出來時,卻已經是精力奮發,整小我都多了一股生機,看上去像是換了小我似的。
彆的對於李世民在西域修建公路網的打算,李愔也儘儘力幫手,比如台灣各地的水泥產量,就將優先供應大唐的需求。
李愔將停止大食的這個龐大打算敲定後,總算是鬆了口氣,然後又將精力投入到爪哇島的瘟疫上麵去了。不過爪哇島的瘟疫固然牽涉了李愔的大部分精力,但是這段時候台灣還是做出一個嚴峻的決定。
西域之以是不好辦理,關頭就是間隔長安實在太遠了,而火車的呈現無疑是個拉近間隔的好體例,固然這個打算能夠要破鈔一個天價,但是厥後顛末李世民和群臣的評價以為,修建一條長安到玉門關的鐵路還是完整有需求的,畢竟光是每年西域為大唐帶來的收益就不是個小數量。
對於李愔這類近似未卜先知的判定,李世民一貫都非常佩服,以是他在看到李愔的信後,也是非常的正視,乃至他還親身去看望了一下沉痾在身的李靖,將大食的環境向李靖先容了一遍,想聽一聽這位大唐軍神的定見。
實在這也算是李愔和李世民達成的一個買賣前提,大唐在最後時援助波斯,而李愔則出人著力幫大唐製作交通收集,以此來增強大唐對西域的統治,至於李貞和李惲那邊,他們的力量臨時還太強大,以是現階段還是以生長本身的氣力為主,甚麼時候他們將全部天竺同一了,甚麼時候也就具有了參與針對大食打算的氣力。
成果李靖不顧身患沉痾,強撐著伏在輿圖上推算了數日,最後終究得出一個和李愔類似的成果,並且遵循李靖的推算,以現在大唐在西方的戍守軍隊,很能夠不是大食人敵手,畢竟安西和北庭兩個都護府間隔大唐的政治中間實在太遠了,不成能集結太多的精銳軍隊。
不過李愔也曉得,大食不是近似西突厥那樣的末路帝國,而是一個活力無窮的重生帝國,想要打敗如許的仇敵,天然不是一朝一夕能夠辦到的。不過這也不是甚麼大不了的事,他的水兵已經開到了非洲的東海岸,隨時能夠威脅大食的要地,大唐也擋在大食東進的門路上,也不是現在的大食能夠招惹的。再加上天竺的李貞和李惲也生長神速,比及他們也生長起來後,便能夠和李愔和大唐從三麵夾攻大食,到時不管他們再如何強大,恐怕也隻能抱恨結束。