337.第337章 三駕馬車[第1頁/共5頁]

當然，這並不是說，有了彼得?凱尼恩，就不需求尼古拉?科特斯了。

楊歡深深歎了一口氣，嗬嗬笑了起來。

可如果是產生在曼聯身上，他們看到的是低穀，等候的是曼聯重整旗鼓。

而後，兩人同時跳槽切爾西，又幫忙切爾西前後簽下了三星、阿迪達斯等一係列貿易援助，大幅度晉升了切爾西的形象和著名度，躋身歐洲朱門支出榜的前十位。

“固然這麼說會有些爭議，但必必要說，那幾年，切爾西引領了全部歐洲足壇的轉會市場，當時的切爾西就是風向標，帶領者，以是媒體和球迷都非常的存眷。”

但是這一份酬謝標準是不考慮地點地區的餬口本錢、物價以及通貨收縮等方麵的。

內心頭有了判定，楊歡就開端更加深切的和他們切磋一些題目。

現在，他在米德爾斯堡擔負球隊的首席履行官。

很多人都思疑，款項買不來冠軍，這是因為，在背後有其他一些啟事，形成了冠軍的旁落。

“楊歡先生，題目的關頭就落在安然感上，安然感就是一支球隊最堅固的根本！”

“到底你們切爾西的朱門職位是建立在甚麼根本上的？”

而是因為你冇有表示出令他們佩服的跡象！

彼得?凱尼恩這一番闡發可謂是一針見血，因為冇有任何人比他更熟諳和體味切爾西。

不信的話，再看一眼歐冠改製以後到現在，統統的冠軍球隊都是清一色的傳統豪強！

楊歡決定聘請彼得?凱尼恩和羅恩?古爾利前來洽商之前，就跟尼古拉?科特斯和孫越籌議過了，他們兩人也都同意，特彆是孫越。

這一點從阿迪達斯勇於拿三千萬英鎊來援助南安普敦，卻死活不肯給切爾西晉升援助費就不丟臉得出來。

正所謂一鼓作氣，再而衰，三而竭，就是這個事理！

球隊如何保障球員和雇員們的好處和報酬，讓他們更放心的為球隊踢球和事情？

在職業足球圈子裡就一向哄傳，彼得?凱尼恩和羅恩?古爾利是黃金火伴。

但彼得?凱尼恩兩人較著是顛末端一段時候的沉思熟慮以後，終究才決定南下。

“我以為這個題目得分開來看，切爾西崛起的那幾年，傳統朱門球隊正處於低穀，或者是墮入了本身的費事當中，比方英超曼聯、阿森納和利物浦，西甲皇家馬德裡和巴塞羅那都處於低穀和調劑期，意甲相對好點，但尤文圖斯和ac米蘭也都各有各的題目。”

以是，在場合有人頓時都齊齊看向了他。

他們很清楚，楊歡會這麼問，證明他們已顛末端第一關的口試。

前者是最超卓的足球營銷專家，善於斥地全新的貿易形式，營建俱樂部形象，晉升俱樂部的市場代價，而後者則是更善於詳細的貿易運作。