第670章 我不賣了！[第2頁/共4頁]

不管是汽車安然和防盜，還是長途通訊和車輛跟蹤，這三大範疇的技術都是智慧汽車所必必要具有的核心技術，而科博萊則是這一方麵的佼佼者。

至於托希爾和倍耐力，前者的父親是印尼最大的汽車零售商，年停業額高達一百二十億歐元，跟倍耐力有著密切的合作乾係，而倍耐力則是國際米蘭的小股東，同時也是球隊的援助商。

可就在莫拉蒂無可何如，心灰意冷的重新坐下來的時候，他的手機卻俄然間很不應時宜的響了起來。

“托希爾，你這算是幾個意義？”

萊塔則是表示，本身必然賜與大力的支撐！

莫拉蒂家屬現在總資產不到二十億，可國際米蘭一年的虧損卻高達七千萬。

莫非你必然要我變成國際米蘭的罪人，你才歡暢嗎？

萊塔總理提出，意大利的遊戲財產在歐洲排名第四，在環球排名第九，市場範圍相稱大，玩家總數高達兩千多萬，年支出超越十億歐元，但意大利的遊戲開辟商卻很少。

以是，他一點都不思疑，莫拉蒂必然會接管他的前提，因為他彆無挑選。

見完了米蘭市長朱利亞諾・皮薩皮亞以後，楊歡馬不斷蹄的會晤了倫巴第大區的主席馬羅尼，這位主席大人之前是意大利的內政部部長。

開打趣，現在意大利的經濟這麼低迷，有大財主來送錢，他們就要感激滿天神佛了，哪還能說出甚麼傲嬌的話來？

除非他想要抱著國際米蘭和莫拉蒂家屬一起垮台，不然的話，越早賣掉就越好！

這不，纔剛在乎大利投了點錢，成果連人家的總理都轟動了。

成心機的是，森西也是運營石化買賣，成果冇法再支撐羅馬了，財務快不可的時候，想?引進外資，成果構和分裂，引進外資失利，森西支撐不下，宣佈停業，羅馬也被銀行托管。

汽車和摩托車在發動機方麵的合作，並不奇特，比方寶馬的汽車和摩托車一樣著名，奧迪和奔馳當年就為了爭奪杜卡迪，搶得是頭破血流。

而楊歡麾下的凱隆世家比來幾年的生長也是相稱迅猛，前後在智利和中都城收買了葡萄酒莊，是以萊塔也表示，歡迎楊歡在乎大利投資葡萄酒財產。

對於來自意大利總理的邀約，楊歡笑著表示，本身必然當真研討，表示本身早就有進入意大利投資的設法，並在會晤以後，私底下隱晦的提到了本身籌算在米蘭投資地盤的事情。

他如何也不會想到，本身竟然還會有如許的一天。

本來這一次的會晤並不在楊歡的構成打算裡，是臨時增加出來的，但既然人家提出來了，總不能不?吧？

彆看莫拉蒂常日裡是好脾氣，老好人一個，可建議火來也是拍桌子瞪眼標。

托希爾顯得非常勝券在握。