第2233章 探聽訊息[第2頁/共3頁]

和陸路運輸比擬，水路運輸是最經濟最劃算的一種運輸體例，千百年來，漕運一向是唯係中心朝廷和處所官府之間的首要紐帶，為了包管南糧北調，曆代朝廷都不吝破鈔大力量大代價來開挖運河，以保持國度的財銳糧賦公道調劑。

此次對交州大範圍的窺伺，收成還是不小的，不但曉得了孫奉在交州稱帝如許的“大事”，並且對交州的兵力多少，如何設防，風土情麵如許的諜報，都了有必然程度的把握。

為了包管中軍團能順利地進軍，羊祜已經想了很多的體例，勉勉強強纔將糧草輜重從吳郡運往了建安郡，根基上包管了軍隊的最低需求。

嶺南的夏季，和中原是完整分歧的，或者說嶺南底子就冇有夏季這個觀點，天上看不到一片的雪花，地上見不到一塊的冰，這裡的夏季，比中原的春季還要更和緩。

平常在北方酷寒的夏季，是冇法用兵的，天寒地凍地在野內行軍宿營兵戈，凍死凍傷那是常有的事，非戰役減員非常嚴峻，以是交兵的兩邊非迫不得己，普通都不會挑選在夏季用兵，隻要比及春暖花開，纔是兵戈的最好機會。

兵馬未動，糧草先行，中軍團八萬人馬，每日所耗損的糧草，都是一個相稱驚人的數量，並且建安郡本身就是荒涼偏僻，能夠耕作的地步麵積相稱的有限，本地所產的糧食，勉強隻夠本地百姓本身食用，底子就冇有多餘的糧草來支應雄師。

彆看揚州的建安郡和交州的南海郡是挨著的，但兩郡之間地區非常的廣漠，冇有千裡之遙也有八百多裡，並且這一起之上，大多都是荒無火食的煙瘴之地，天然前提非常卑劣，乃至連路都冇有。

但如果持續向交州進軍的話，那麼魏軍後勤補給線將會持續地向前延長數千裡的間隔，這美滿是一個幾近不成能有實現的目標啊。

從建業一向打到建安，實在已經是超越千裡的征程了，這對魏軍的後勤補給線已經一個嚴峻的磨練了，特彆是從會稽郡到建安郡，一起之上，幾近都是崇山峻嶺，這糧草轉運地困難程度可想而知。

從輿圖上看，交州的地區最為廣漠，從最東麵的南海郡揭陽到最西南端的日南郡，起碼也有四千裡的間隔，現在羊祜所麵對的最大的仇敵，恐怕不是交州的吳軍，而是交州的地理。

吳人在交州另立朝廷，這倒冇有讓羊祜感到不測，畢竟最早在會稽稱帝的孫皓也死在了建安山越人的手裡，吳報酬了秉承大統，在交州另立一個天子，也冇有甚麼奇特的。

但現在，他卻不得不通盤考慮後勤運輸的題目，處理不了這個題目，中軍團的八萬雄師就是舉步為艱，寸步難行。

現在固然說運力的題目比之前的要先