第八零四章 西方世界的轉變（一）[第1頁/共4頁]

掛了野上哲熊的電話，楊一偉揣摩了一下，拿起電話打給了總理，不管中國的國力都多弱，本身的國度都永久是本身的後盾，星墜個人再強大，也不能成了無根的浮萍。這也是為甚麼楊一偉之前一向在幫忙海內加強本身氣力的啟事。

就像是曾經的三星成為蘋果的代工廠一樣，這是一個事理的，豐田這些企業也完整能夠給通用，福特這些公司出產汽車，對於豐田這些企業來講，這完整不是甚麼困難的事情，但是題目就是在這裡，這些企業冇有人敢獲咎星墜個人，或者說冇有人敢獲咎楊一偉，楊一偉是甚麼人？

很多人戀慕那些帶領人，哪曉得，那些帶領人的餬口到底有多累，淺顯年青人出國旅遊十幾天都感覺累的要死，更不要說這些五六十歲的白叟了。以是楊一偉固然一定支撐他們的統統決定，但是對這些白叟還是很佩服的，拋開他們的職位不說，他們也就是一個普淺顯通的白叟，如許高強度的事情，估計也隻要在這些人的身上才氣夠看到了。

“哈哈，你好，你好，如何想起給我打電話了？又有甚麼好動靜等著我呢？”總理笑眯眯的說道，聽說話，明顯總理的表情是很歡暢的。“看起來總理的此次拜候很順利啊，表情不錯。”楊一偉笑著開了個打趣。

“嗯，好的，冇事，我這裡不太焦急。等總理忙完了，我再打疇昔就好了。”楊一偉點了點頭承諾了一聲，像是總理主席這些人天然不成能像是楊一偉如許每天閒的，他們的餬口都不是本身能決定的，楊一偉記得之前前段時候本身看過的訊息，總理120個小時插手了53場活動，均勻每場活動2個多小時，這還得拋開出國拜候飛機上的時候，睡覺的時候，能夠說，每天的路程根基都是滿的。

難如登天啊，以是這些汽車公司哪敢隨隨便便跟日本的這些汽車公司談這個？固然說將這些公司弄成本身的代工廠的話，現在因為新式汽車在全天下的提高，這是一個龐大的新興市場，以是能夠敏捷的用來占據市場，要曉得，這就比如汽車方纔出來的時候。誰先占據了龐大的市場，誰就有著接下來的在汽車行業內裡的最大話語權。

以是，楊一偉會因為你幫忙日本企業停止跟你的條約嗎？內心細心闡發過後，這些人都感覺，百分之九十的能夠性是會的，以是他們都老誠懇實的自我生長，自我改革出產線了。歸正他們現在另有的肉吃，萬一如果獲咎了楊一偉，連湯都冇的喝了。這些董事們可不敢像是楊一偉如許，想做甚麼就做甚麼。

即便是星墜個人有寶馬公司的股分，那也不是中國的汽車企業，中國的國力也不會因為這個獲得晉升，生長本身纔是最關頭的。歸正之前也幫忙了那麼多了，現在小日本的企業開張了，楊一偉倒是不介懷將他們都讓海內的企業給買了，當然采辦的代價必定不成能遵循市場價來采辦，如果是市場價來采辦的話，那還談個屁，不如直接讓野上哲熊打包收買，然後才拆了賣到海內來呢。