第176章 墳地[第1頁/共3頁]

來源：戴姆勒於1909年為三叉星標記申請專利權，但奔馳則屬於一個圓形徽章。戴姆勒的標記來源於戴姆勒給他老婆的信，他以為他畫在家裡屋子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還意味著奔馳汽車公司向海陸空三個方向生長。1909年，戴姆勒先生為了記念他的VELO型車多量量出產，將三叉星內的齒輪圖案改成月桂枝，以示勝利，而標記內的“梅賽德斯”則取自其在奧天時的汽車經銷商埃米爾・耶利內克斑斕女兒的名字。“梅賽德斯”在西班牙語中有榮幸的含義，可惜這位美女於四十歲死於不幸的婚姻，而以她定名的做法卻不脛而走。奔馳的標記最後是Benz外加麥穗環抱。到了1926年，戴姆勒公司和奔馳歸併，星形的標記與奔馳的麥穗終究合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，後將麥穗改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。而跟著這兩家汗青最悠長的汽車出產商的歸併，廠方再次為商標申請專利權，而此圓環中的星形標記演變成明天的圖案，一向相沿至今，併成為天下十大聞名的商標之一。

毫不誇大地說，梅賽德斯―奔馳車每一款都是一個出色的故事，而全新E級轎車更表現梅塞德斯―奔馳車的文明精華。它那兼收美學與高效能之長的雙橢圓形前燈使夜行時路麵環境一目瞭然，流利完美的線條把風阻係數降至0.27，在躍動工緻之餘更節流燃料，可於劈麵及後部撞擊力的擴闊型撞擊緩衝區安然標準遠超最嚴格要求；大型前座雙安然氣囊和門側安然氣囊給搭客最大保障；而ABS防抱死體係和ETS電子貼地機能補助體係更加強了該車的把持機能，先進的閥門技術使汽油燃燒更加完整，大大晉升了動力效能。

起首，奔馳公司出產的汽車，以質得名，它的質量看得見，摸得著，一輛中檔奔馳車代價較貴，但起碼可開200000千米，換一個發動機後再開200000千米，如許年均下來並不貴，公司的告白堂而皇之地宣稱：“如果有人發明奔馳車產生毛病，被迫‘拋錨’我們將贈送您一萬美金。”而奔馳車的安然性設想更是它享馳名譽的啟事之一。彆的，傑出的辦事、科研先導、當真製造，就更加安定了奔馳車以同業業中的搶先職位，永保名牌本質。

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貴族產品

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[4]1886年自從奔馳製造了第一輛天下公認的汽車後，一百多年疇昔了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這一百多年來，跟著汽車產業的篷勃生長，曾出現出很多的汽車廠家，也有顯赫一時的，但終究不過是曇花一現。到現在，能夠經曆風風雨雨而終究儲存下來的，不過三四家，而百大哥店，獨一奔馳一家。